《表7 复合梁车辙试验结果(单位：次/mm)》

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《基于有限元分析的双层桥面铺装方案研究》

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成型试件分为上、下两层，将它们分别碾压。先碾压下层，涂刷热沥青后，再碾压上层，完成成型。其中：组合1铺装结构为4 cm SMA13+6 cm SMA9.5；组合2铺装结构为4 cm SMA9.5+6 cm SMA13；组合3铺装结构为5 cm SMA13+5 cm SMA13；组合4铺装结构为5 cm SMA16+5 cm SMA13；组合5铺装结构为5 cm SMA16+5 cm SMA9.5。复合梁车辙试验中动稳定度要求大于3000次/mm，其结果见表7。