《表9 4号桩腿疲劳寿命计算结果》
原始桩腿结构以及3种不同结构形式的桩腿,如图8所示。其中,1号为原始桩腿;2号桩腿沿垂向增加加强筋-20×100共4根,增加重量约为2 010kg;3号桩腿沿径向增加加强筋,厚度32.2 mm,内径φ1=500 mm,外径φ2=740 mm共34根垂向均匀分布,增加重量约为2 010 kg;4号桩腿垂向和径向都增加加强筋,厚度分别为2号和3号的一半,增加重量约为2 010 kg。基于P-M谱,采用DNV和API曲线进行计算,计算结果见表6~表9。
图表编号 | XD00115409200 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.11.01 |
作者 | 吴英照、刘益清 |
绘制单位 | 山东省济南船舶检验局、武汉理工大学交通学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |