《表7 减阻率极差分析Table 7 Range analysis of drag reduction rate》
极差分析如表7,各因素影响模型空气阻力系数Cd的主次顺序为:单元体的分布位置P、纵向间距L、深度H、横向间距W。
图表编号 | XD0011523000 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2018.10.01 |
作者 | 高伟、程家旺 |
绘制单位 | 汽车动力传动与电子控制湖北省重点实验室湖北汽车工业学院、汽车动力传动与电子控制湖北省重点实验室湖北汽车工业学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
极差分析如表7,各因素影响模型空气阻力系数Cd的主次顺序为:单元体的分布位置P、纵向间距L、深度H、横向间距W。
图表编号 | XD0011523000 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2018.10.01 |
作者 | 高伟、程家旺 |
绘制单位 | 汽车动力传动与电子控制湖北省重点实验室湖北汽车工业学院、汽车动力传动与电子控制湖北省重点实验室湖北汽车工业学院 |
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