《表4 列车编组和分析工况Table 4 Train group and analysis condition》

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《大跨度轨道悬索桥合理刚度限值研究》


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进行风-车-桥耦合振动分析,设计行车速度为80 km/h,检算按100 km/h计,列车编组和计算工况见表4。