《表1 全国氢能小镇等主题园区》

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《加快浙江氢能经济发展进程》

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资料来源：高工产研氢电研究所研究报告。

“氢走廊”建设基础较好。2019年5月，《长三角氢走廊建设发展规划》发布。规划提出，“氢走廊要覆盖长三角全部城市和20条以上主要高速公路，形成具有国际影响力的燃料电池汽车应用区域”。长三角城市群具备建设“氢能走廊”的良好条件。一是政策环境良好，上海、苏州、如皋、张家港、常熟、宁波、嘉善等长三角城市纷纷出台了氢能产业或燃料电池汽车发展规划。二是氢资源供应丰富，目前长三角氢气年供给总量约为27000吨，主要分布在上海、南京、张家港、常熟、杭州和宁波等地，制氢规模较大。三是产业技术雄厚，数据显示，江苏、上海、浙江、安徽等四个省市氢能和燃料电池专利数分别在全国排名为第2、4、5和12位，长三角区域氢能专利总数占据绝对优势。建设连接长三角城市群的“氢走廊”，可有效打破长距离运输的困局，满足城际间交通加氢需求，形成区域协同示范效应，持续推动燃料电池汽车技术和产业创新发展。浙江作为长三角“氢走廊”的重要建设者和参与者，要抢抓“氢走廊”建设的发展机遇，在区域统筹规划、基础设施建设、技术创新研发、龙头企业培育等环节加快布局，促进长三角区域氢能产业链深度融合。