《表1 不同驱替压差对透油阻水能力的影响》

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《压裂裂缝充填覆膜支撑剂控水增油实验》

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从不同充填物性条件下驱替压差与透油能力的关系曲线可知，覆膜支撑剂充填层比常规支撑剂充填层的透油能力高，但都小于10%；随着驱替压差增大，覆膜支撑剂充填层的透油能力增幅整体呈下降趋势，其原因是受界面张力影响的流动阻力与渐大的驱替压差驱动力相比越来越接近于无穷小，但覆膜支撑剂层对原油的透过能力整体来看仍有促进作用，并未增大原油流过的阻力，这有利于提高采收率。支撑剂充填层的渗透率本身对阻水能力就能产生一定影响，阻水能力增幅随充填支撑剂层渗透率的增大而增大，这说明储层渗透能力越小越适用于该技术；对于具有相等透油能力的不同充填支撑剂层，阻水能力受驱替压差影响较大，随驱替压差的逐渐增大，阻水能力逐渐下降。从透油阻水能力受驱替压差影响的增幅分级（表1）可以看出，当驱替压差小于0.6 MPa时，覆膜支撑剂层既能保证良好的产油能力，又能起到比常规支撑剂层至少增加10%的阻水效果。