《表4 不同状态下的不同级配VCA比较表》

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《普通公路骨架密实型沥青混合料级配设计与路用性能研究》

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针对骨架密实型级配的骨架特征评价，目前应用最多的是粗集料间隙率VCA法。已有研究表明粗集料骨架间隙率与粗集料的骨架特征密切相关。在混合料体系中，粗集料松装密度对应的间隙率VCA是密级配（AC类）形成骨架结构的下限；粗集料干捣密度对应的间隙率VCA是密级配（AC类）形成骨架嵌挤结构的上限。因此本文试验采用粗集料间隙率VCA作为级配优化设计与评价的必要参数。以AC13型级配为例，分别进行了松散堆积密度、捣实密度试验，计算了松散状态和捣实下粗集料间隙率VCA；采用不同油石比进行了马歇尔击实试验，测试了混合料试件的毛体积相对密度，计算了试件中粗集料骨架间隙率VCAAC。计算分析结果如表4所示。