《表3 接头螺栓扭矩:矿区铁路铺设50m长钢轨的可行性分析》

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《矿区铁路铺设50m长钢轨的可行性分析》


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从表2结果看出,随着轨温变化幅度的增加,所需要的接头阻力逐渐增大;当轨温变化幅度达到50℃时,所需要的接头阻力达到477 kN,是可以实现的。但表2中忽略了列车振动引起接头螺栓扭矩降低、道床纵向阻力分布不均匀等客观条件,且未考虑钢轨强度的要求。综合考虑以上因素,建议不同轨温变化幅度下50 m钢轨接头螺栓扭矩按照表3取值。表中“不满足”表示无法满足50 m钢轨铺设的要求。