《表3 接头螺栓扭矩:矿区铁路铺设50m长钢轨的可行性分析》
N·m
从表2结果看出,随着轨温变化幅度的增加,所需要的接头阻力逐渐增大;当轨温变化幅度达到50℃时,所需要的接头阻力达到477 kN,是可以实现的。但表2中忽略了列车振动引起接头螺栓扭矩降低、道床纵向阻力分布不均匀等客观条件,且未考虑钢轨强度的要求。综合考虑以上因素,建议不同轨温变化幅度下50 m钢轨接头螺栓扭矩按照表3取值。表中“不满足”表示无法满足50 m钢轨铺设的要求。
图表编号 | XD00111909800 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.10.20 |
作者 | 杨耕、仇超、谢铠泽 |
绘制单位 | 安徽皖江物流(集团)股份有限公司淮南铁路运输分公司、安徽皖江物流(集团)股份有限公司淮南铁路运输分公司、石家庄铁道大学大型结构健康诊断与控制研究所 |
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