《表1 盾构机过暗挖技术比选表》

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《盾构机过暗挖隧道平移技术研究》

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在方案比选过程中，针对通过空间的对比及通过后暗挖二次始发发现，前三种方案较适用于车站内过站，在不需要改变车站结构的情况下顺利通过。在暗挖隧道内，由于后期通车后轨面标高的位置在现有底部位置的基础上抬高3000mm，需要对暗挖隧道底部进行回填，尺寸空间较为狭小，采用弧形导台方案较为合理。经过实际使用效果看，弧形导台过暗挖技术在工期和成本控制上都有较好的效果，因此，决定在该工程中盾构机过暗挖采用弧形导台过暗挖技术。盾构机过暗挖技术比选表如表1。