《表1 质量空气流量计-ECM线束和连接器检测》

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《威驰轿车起动后自动熄火故障诊断》

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第1步：检测质量空气流量计电源电压（B25-3(+B）-车身接地），结果为11.2V，符合规定状态11～14V；第2步：检查质量空气流量计到ECM之间线束和连接器，断开质量空气流量计连接器B25，断开ECM连接B50，根据表1中的值测量电阻，结果显示正常；第3步：检测质量空气流量计本身，将其拆下，目视检查外观无异常，电阻检查无异常，最后直接更换新的质量空气流量计，发动机起动后熄火故障现象没有出现，但是发动机怠速一直很高（1 200r/min），且发动机故障灯常亮。读取故障码依旧是：P0102——质量空气流量电路低电位，重复上面3步的检测也均正常，接下来陷入了诊断思路盲区，问题到底出在哪儿？回忆质量空气流量计电源电压为11.2V，虽然比12V略低，但也符合标准。出于严谨，将试灯接入质量空气流量计的电源输入线，另一端搭铁，结果试灯不亮，检查蓄电池电压为12.5V，检查上游电路，发现2号EFI保险断路，换上新的保险丝，试车，故障排除。