《表1 江淮HC4GB2.3C发动机相关参数》

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《汽油发动机瞬态工况燃烧规律的试验分析》

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而通过实验可以看出，自由加速工况下的燃烧压力其模拟值和一些实验值非常接近，只会在最大压力的时候才会有些差距。但是综合来讲，依然误差较小，因此，该模型对于对于瞬态工况的燃烧特性能够进行比较科学合理的研究，能够较为客观的反应汽油发动机瞬态工况的燃烧规律。