《表3 不同施工阶段各结构体位移计算结果》

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《上跨立交施工对其下既有轨交的安全影响分析》

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注：正值代表土体向上隆起，负值代表土体向下沉陷。

通过对石美路立交高架桥桥墩、轨交5号线巴山站、1#风亭、3#出入口和巴凤区间隧道等阶段施工过程的模拟，获取了巴山站主体、1#风亭、3#出入口和巴凤区间隧道的位移变形结果，如表3所示。