《表3 部分橡胶相容性试验对比》
工程机械驱动桥漏油问题的关键是传动油与橡胶密封材料间的相容性[6],评估方法主要有静态浸泡试验法和动态旋转油封试验。静态试验通过检测橡胶试片在油品中浸泡前后的体积、硬度、拉伸强度等性能参数的变化来评估橡胶与油品的相容性;动态试验通过观察高温高速旋转下是否漏油来评判其相容性,目前静态浸泡试验法应用较多。Caterpillar TO-4的橡胶相容性试验最为严格,不仅要求通过Caterpillar的2种标准橡胶测试,还要通过Allison C4要求的9种橡胶测试;John Deere仅要求通过Allison C4的橡胶测试;国内的GB 13895未对橡胶相容性做规定,是一项重要缺陷。一般橡胶与润滑油品接触后其体积会发生变化,允许橡胶密封件的体积有微小的膨胀但不能有收缩;橡胶的硬度也会发生变化,不同的橡胶类型、不同的油品其变化趋势不一样;橡胶片的拉伸强度、拉断伸长率的变化区别较大。橡胶片浸泡后的拉伸特性只是考察其机械强度的指标,一般不作为评估密封件是否漏油的主要指标(如表3所示)。
图表编号 | XD00107867400 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.11.09 |
作者 | 安海珍、王月行、甄鹏厚、董志磊 |
绘制单位 | 江苏徐州工程机械研究院、徐工集团高端工程机械智能制造国家重点实验室、江苏徐州工程机械研究院、徐工集团高端工程机械智能制造国家重点实验室、江苏徐州工程机械研究院、徐工集团高端工程机械智能制造国家重点实验室、江苏徐州工程机械研究院、徐工集团高端工程机械智能制造国家重点实验室 |
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