《表1 人因差错特征:基于改进HFACS的危化品罐车公路运输事故致因分析》

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《基于改进HFACS的危化品罐车公路运输事故致因分析》


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危化品自身的理化性质,使得危化品在各个环节都存在风险,据2013年至2018年危化品事故发生环节的统计数据显示:涉及危化品的事故有41%是在运输过程中发生的。根据中国化学品安全协会公布的信息,我国每年通过公路运输的危化品数量占危化品运输总量的60%以上,占公路年运输总量的30%以上,且呈现出逐年上升的趋势。而危化品运输过程中,人的不安全行为和危化品的不安全状态是引发危化品运输事故的两大潜在因素[8]。危化品的不安全状态是运输过程中固有现象,而人的行为类型是最活跃、最不稳定、最难控制的因素,人的行为按照技能型、规则型、知识型分析差错特征具体见表1。