《表4 各桩型复合地基总沉降/mm》

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《带帽有孔管桩复合地基荷载传递特性分析》

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各桩型复合地基的荷载-沉降（Q-S）曲线模型试验与数值模拟对比如图12所示。由各桩型复合地基荷载-沉降曲线对比（图12）可知，相比模型试验，数值模拟的荷载-沉降曲线更为平缓。在加载前期，模型试验的荷载-沉降曲线斜率较小，随着荷载的斜率逐渐增大，而数值模拟的荷载-沉降曲线斜率的变化则不明显。由表4可知，数值模拟和模型试验结果都显示:无孔桩型复合地基总沉降>单向对穿孔桩型复合地基>星状孔桩型复合地基>双向对穿孔桩型复合地基，说明桩身开孔能够减小复合地基沉降，但数值模拟得到的各桩型复合地基总沉降比模型试验偏小。对比表5中有孔桩型复合地基相对无孔桩型复合地基总沉降减小率可以发现，双向对穿孔桩型复合地基相对无孔桩型复合地基总沉降减小率最大，星状孔桩型复合地基次之，单向对穿孔桩型复合地基最小。数值模拟得出的星状孔桩型复合地基和单向对穿孔桩型复合地基的总沉降减小率与模型试验的结果相差不大，而数值模拟得出的双向对穿孔桩型复合地基的总沉降减小率偏小。