《表3 δ'不同时Nu、f相对值和G值》
图6比较了模型3、4、5,当B形翼δ'不同时螺旋流道平均Nu数、阻力系数f随Re的变化情况.由图6可见:当B形翼的δ'增加时,Nu数和f均有所减小.这是由于δ'的增加使渐缩通道形成的高速射流减弱,致使柱后尾迹低速区范围增大造成的.表3为B形翼不同δ'时螺旋流道平均Nu数和阻力系数f的相对值及G值,由表3可看出δ'=1.3时综合性能最优.
图表编号 | XD00106313200 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2019.09.01 |
作者 | 王翠华、戴玉龙、龚斌、吴剑华 |
绘制单位 | 沈阳化工大学能源与动力工程学院、辽宁轨道交通职业学院、沈阳化工大学能源与动力工程学院、沈阳化工大学能源与动力工程学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |