《表1 水闸上部荷载变化情况表》

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《水闸地基沉降变化成因分析》

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通过对水闸初建、历次改建的相关荷载统计计算（见表1）可知，该闸在改建过程中，其上部荷载基本呈现递增趋势（1995年增建通航孔，1#闸室段一侧填土去除，使其荷载减少，但通航孔的增建，增加了其整体荷载），其中，1962年的改建，对该水闸的整体影响较大，而1995年增设通航孔，对1#闸室段影响较大。