《表3 SiCf/SiC复合材料室温面内拉伸性能 (均为BN界面层) [21, 31-33]》

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《国外航空发动机用SiC_f/SiC复合材料的材料级性能测试研究进展》

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SiCf/SiC复合材料面内拉伸性能的影响因素有很多，如SiC纤维类型、纤维体积分数等，如表3所示[21，31-33]。从表中可以看出，对于分别采用Hi-Nicalon S和Tyranno SA3增强的MI复合材料，在相同的体积分数34.8%时，前者极限强度和断裂应变更高，但初始模量和比例极限相比略低；对于相同纤维增强的同类工艺的复合材料，如Hi-Nicalon S增强的MI复合材料或Sylramic-iBN增强的PIP复合材料，纤维体积分数更高时，复合材料的极限强度通常也更高。同时，复合材料的面内拉伸性能也与测试温度有关，且不同的性能参数受温度的影响程度不同。GE公司[29]对Hi-Nicalon纤维增强的Prepreg-MI复合材料进行了拉伸性能测试，结果显示:当测试温度从25℃升至1200℃后，复合材料的初始模量呈小幅下降，由285GPa降至243GPa；比例极限则相对稳定，处于165~167MPa之间；极限强度随温度上升呈近线性下降趋势，从321MPa下降至224MPa；断裂应变对测试温度最敏感，从0.89%骤降为0.31%。