《表1 第2和3段皮带自振频率》

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《基于动力学的发动机正时皮带怠速噪声仿真分析及试验研究》

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由系统布置图可知第2段皮带跨距与第3段皮带跨距接近132mm，由式（1）计算得到怠速时第2和第3段的皮带自振频率如表1所示。其中怠速时第2段和第3段皮带的动态张力由正时皮带系统动力学计算得到。如图4所示，第2段皮带动态张力为310～950N，第3段皮带动态张力为470～800N。