《表3 选址点评估结果列表》

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《美国纽约停车换乘规划对我国大城市的启示》

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对每一个备选点的交通数据代入经济选址模型来估算其出行广义成本。将换乘所耗费的时间以及步行所耽误的时间进行价值转换。时间价值的取值由纽约交通规划管理部门根据统计数据给出，20美元/h，此变量受当地人均收入影响。经过经济分析，换乘设施综合收益排序前20的P&R设施编号、选择P&R设施换乘的出行总量、交通换乘分担率、加权平均节约成本列于表3。