《表2 平均正加速度MPA与污染物排放因子的相关系数统计》

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《平均正加速度对轻型汽油车实际行驶污染物排放的影响研究》

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利用平均正加速度MPA评价驾驶风格，驾驶风格对车辆实际行驶排放有重要影响，特别是激烈驾驶风格导致CO和PN这2种污染物的排放明显增加。图3分别提取了各车辆在不同驾驶风格下平均正加速度MPA与各污染物排放因子的趋势线，并计算各趋势线的相关系数R2。平均正加速度MPA与污染物排放因子的相关数统计如表2所示。