《表4 柴油机排气管路关键部位计算结果汇总表》

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《某船用柴油机排气管路流动分析及均匀性评估》

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提取柴油机排气管路关键部位的速度、压力及压力损失等计算结果，如表4所示。由表4可知，对整个排气管路而言，SCR反应器和排气消声器是造成流动损失最主要的部件，流经这2个部件所造成的压力损失占整个排气管路流动损失的77.90%。因此，要降低整个排气管路的流动损失，关键需要控制SCR反应器和排气消声器这2个部件的流动阻力。