《表1 线路比选分级：基于大数据的公共汽车主干线识别方法——以苏州市为例》

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《基于大数据的公共汽车主干线识别方法——以苏州市为例》

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针对服务同一栅格或同一OD客流方向的多条线路，确定以下比选原则，优先级依次降低：1)与轨道交通功能不重复；2)服务客流多；3)承担中长距离客流功能；4)技术指标优。根据比选原则以及确立的定量化比选标准，将所有线路分为10档，线路比选时，保留优选级别较高的直达线路作为初始方案组成线路（不考虑环线），当需要比选同一级别线路时，选择线路中长距离客流功能指标值较优线路（见表1）。