《表1 图6a中基体磨损表面微区能谱分析》
图6为基体和Mo涂层在载流摩擦条件下的磨损表面SEM形貌。基体在载流摩擦过程中表面磨损破坏严重,出现较大的剥落坑,呈现出黏着磨损形貌。另外,基体表面有明显的黑色区域,能谱分析见表1。可见,其主要为C元素,而且与钢基体中的C有明显不同。说明在载流摩擦过程中有电弧产生,使得空气中的CO2气体产生电离,附着在表面沉积而成,图5中基体电流相对不稳也说明了电弧产生造成了一定影响。由图6b可知,Mo涂层摩擦后的表面状态要优于基体:一是Mo涂层仍存在未被摩擦到的表面,说明涂层没有完全被破坏;二是涂层中的黑色区域较小且不明显,说明在载流摩擦过程中虽有电弧产生,但电弧能量较小,并未对Mo涂层造成明显的破坏。
图表编号 | XD0010144400 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2018.02.15 |
作者 | 闫涛、刘贵民、朱硕、杨忠须 |
绘制单位 | 陆军装甲兵学院装备再制造技术国防科技重点实验室、陆军装甲兵学院装备保障与再制造系、陆军装甲兵学院装备保障与再制造系、陆军装甲兵学院装备保障与再制造系、陆军装甲兵学院装备保障与再制造系 |
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