《表1 莘庄站及邻近车站高峰期进出站数据》

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《上海轨道交通1号线莘庄站运营配线能力提升改造研究》

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注:数据取自2018年11月某工作日

莘庄站早高峰进出站到发客流比约为1∶3，晚高峰约为2∶1，与相邻的外环路站相比，到发比相对均衡（见表1）。在换乘客流方面，早、晚高峰期的换入、换出比例也较为均衡（见表2）。莘庄站的以上特征与常规终点站到发比差异较大的特点有着明显的区别。