《表5“21世纪海上丝绸之路”沿线省市2007-2016年区域创新投入冗余量占投入总量比率》
点击下载 ⇩图表编号 | B16661003691666 |
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出版时间 | 2019.10.25 图表说明 ➫ |
作者 | 郑文韬 |
研究主题 | 基于DEA-Malmquist模型的“21世纪海上丝绸之路”沿线地区创新效率实证分析 |
出版单位 | 广东工业大学经济与贸易学院 |
下载格式 | JPG、GIF(含无水印/未压缩) |
图片大小 | 20KB~2M(视下载方式而定) |
定制格式 | Excel、Word、PDF、PPT |
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《表5“21世纪海上丝绸之路”沿线省市2007-2016年区域创新投入冗余量占投入总量比率》图表

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基于DEA-Malmquist模型的“21世纪海上丝绸之路”沿线地区创新效率实证分析中,由表5可知,除海南省外,其余3省市都存在投入的相对冗余。R&D经费投入冗余最严重的是上海,冗余率均值为46.75%,其次分别是福建33.32%和广东9.52%。R&D人员投入冗余最严重的是福建,均值为31.16%,其次分别是上海22.08%和广东9.21%。具体来看,广东仅2012年和2013年存在投入冗余的现象,福建两项投入的冗余现象在2013年后逐渐减轻。而上海创新要素投入冗余程度呈波动趋势。
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