《表2 四种站台形式对比：现代有轨电车线站位设计》

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《现代有轨电车线站位设计》

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从占用道路资源角度出发，分离岛式和错位侧式较优；从现代有轨电车线型角度出发，整体岛式车站两端线路一般为了节省占用的道路资源会做喇叭口设计而不顺直；从乘客换乘的角度出发，整体岛式和对位侧式换乘较便捷（见表2）。