《表1 碳排放系数表:中国重要学术会议的碳排放核算及低碳化途径探讨》
本文对中国知网2017年中国重要会议全文数据库中的论文进行了统计,查找出会议举办的时间和地点以及会议论文的篇数和作者单位。根据会议举办地和作者单位可以定位出两地分别所在的省市,再依据中国城市交叉距离表计算出两地最短球面距离[14],其中缺失城市间的距离用百度地图测距功能测量。假设会议论文的篇数等于参会作者的人数,作者乘坐的交通工具依据城市间的距离分为汽车、火车、飞机三种,具体分类方式及理由如下:(1)我国高速公路最高限速为120km/h,鉴于学术会议持续的时间和参会者乘坐汽车的便利程度,假设2 h以内即作者所在省市与会议所在地距离小于240 km,选择乘坐汽车;(2)远程航空的距离一般大于1 000 km[15],故两地距离大于1 000 km时,选择乘坐飞机;(3)距离介于240~1 000 km之间则选择火车。交通工具的碳排放系数由于不同计算方法得出的结果相差较大,所以本文选取美国、英国、爱尔兰等国家多个碳排放计算模型中给出的系数中的最小值和最大值分别计算最小碳排放量和最大碳排放量[16-17](见表1)。
图表编号 | XD0010010300 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.11.10 |
作者 | 沈睿、杨加猛 |
绘制单位 | 南京林业大学经济管理学院、南京林业大学经济管理学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |