《波音飞机复合材料结构修理教程》求取 ⇩

第一章先进复合材料简介1

1.1 课程的目的1

1.2 先进复合材料介绍2

1.3 现代复合材料发展历史2

1.4 历史发展的总结2

1.5 复合材料飞机结构4

习题8

第二章先进复合材料9

2.1 先进复合材料9

2.2 复合材料的一般描述9

2.3 纤维制造12

2.4 纤维布的织造图案12

2.5 预浸单向带的制造14

2.6 预浸织布的制造16

2.7 基体18

2.8 环氧树脂体系18

2.9 纤维增强材料21

2.10 粘接剂22

2.11 蜂窝制造23

2.12 编织预制件25

2.13 长丝缠绕25

2.14 蜂窝芯格的形状28

2.15 脱模剂／脱模织物28

2.16 吸胶和透气材料28

2.17 可剥层脱模剂29

习题32

第三章安全33

3.1 安全指导通则33

3.2 皮肤防护35

3.3 眼睛与面部防护36

3.4 呼吸器官防护37

3.5 工作环境38

3.6 维修设备——铺设区38

习题40

第四章材料管理41

4.1 存贮期41

4.2 外露时间41

4.3 预配材料41

4.4 封装包裹和预装袋42

4.5 简装配料／简装树脂43

4.6 配方44

4.7 调制44

4.8 废弃物45

习题46

第五章飞机复合材料结构设计47

5.1 材料特性——密度47

5.2 失效特性48

5.3 材料特性——强度48

5.4 抗疲劳特性48

5.5 蜂窝夹芯结构的性能48

5.6 复合材料的连接51

5.7 紧固件54

5.8 纤维方向的要求54

5.9 铺层方向的符号54

5.10 纤维方向对强度和刚度的影响54

5.11 铺层的原则58

5.12 拉、压载荷60

5.13 设计状况Ⅰ（参见图5—14）60

5.14 设计状况Ⅱ（参见图5—15）60

5.15 蜂窝夹层结构的设计64

5.16 复合材料树脂的固化体系65

5.17 特殊设计注意事项65

5.18 电化腐蚀65

5.19 腐蚀控制69

5.20 雷击区域70

5.21 雷电的防护70

5.22 在波音737—300和737—500上先进复合材料的应用72

5.23 波音757中先进复合材料的应用72

5.24 波音767中先进复合材料的应用72

5.25 A310和A300—600（A300—600后出厂）79

5.26 空中客车公司与波音公司在复合材料结构应用上的比较81

习题84

第六章加工85

6.1 概述85

6.2 夹芯层合板的切割85

6.3 边缘去毛刺88

6.4 手工打磨88

6.5 机械打磨88

6.6 孔边去毛刺88

6.7 在复合材料上钻孔88

6.8 埋头孔90

6.9 进刀速度91

6.10 孔锯92

6.11 抛光93

6.12 用带锯切割芯材93

6.13 蜂窝的加工94

6.14 典型的边缘倒角94

6.15 蜂窝芯子的罐封95

习题100

第七章零件制造101

7.1 模具101

7.2 模具贴面的铺层101

7.3 铺设蜂窝芯体101

7.4 铺贴内表面面板101

7.5 TEDLAR（聚氟乙烯）的应用106

7.6 真空袋加压106

7.7 用真空袋进行零件加压106

7.8 热压罐固化109

7.9 固化过程109

7.10 加压措施109

7.11 真空压力112

7.12 真空袋的类型113

7.13 真空封装过程115

7.14 典型的制造过程115

7.15 真空检查117

7.16 微声泄漏探测仪118

7.17 先进复合材料的加热固化118

7.18 固化方法119

习题122

第八章修理的过程123

8.1 修理的类型123

8.2 修理设计中需要考虑的因素124

8.3 表面准备124

8.4 涂层的清除125

8.5 芯体准备126

8.6 制备蜂窝填补塞129

8.7 修理顺序流程图130

8.8 修理方法132

8.9 工程图数据132

8.10 损伤区132

8.11 修理区域的标志138

8.12 清除受损蒙皮139

8.13 TEDLAR的清除139

8.14 损坏芯子的清除142

8.15 损伤表面的预处理142

8.16 锥面打磨Ⅰ144

8.17 锥面打磨Ⅱ144

8.18 蜂窝芯子的更换144

8.19 铺层的更换149

8.20 固化前的准备工作149

8.21 重新涂漆152

8.22 维修装置——冷藏箱152

8.23 维修装置——烘箱、热压罐和电热毯157

8.24 维修装置——真空装置157

8.25 修理装置——模具157

8.26 修理设备——工具160

8.27 修理材料——预浸料161

8.28 修理材料——预固化补片161

8.29 修理材料——湿补161

8.30 修理材料——胶膜161

8.31 修理材料——蜂窝芯161

8.32 修理材料——处理与保管164

8.33 修理设备——喷漆164

8.34 先进复合材料的350°F（177℃）的固化修理168

8.35 铝箔的维修170

8.36 350°F固化修理——固化过程170

8.37 先进复合材料的250°F固化修补173

8.38 先进复合材料的室温固化修理177

8.39 螺接修理法（金属补片修补）183

8.40 200°F到230°F固化的湿法铺层修补184

习题189

第九章典型结构修理191

9.1 装饰层修理（参见图9—1）191

9.2 分层192

9.3 铺层损坏194

9.4 边缘损坏（参见图9—8）196

9.5 钻孔损坏（参见图9—9）197

9.6 轻微的夹芯破坏（参见图9—10）198

9.7 表层与夹芯脱胶（参见图9—11）199

9.8 主要蒙皮与夹芯破坏（参见图9—15）200

9.9 夹芯与上下两个表层均遭损坏（参见图9—23）203

9.10 雷达罩的修理（参见图9—27）205

习题210

第十章检测211

10.1 损伤的评估211

10.2 损伤的类型211

10.3 复合材料的维护检查215

10.4 可视损伤216

10.5 目视检测的工具216

10.6 X光216

10.7 热谱图225

10.8 超声波脉冲／反射检测225

10.9 穿越超声波检测法（TTU）225

10.10 超声波225

10.11 介电固化监视仪225

习题229

作业1用预浸料进行热补修理230

作业2用玻璃纤维与树脂进行湿法修理235

附录A复合材料术语表238

附录B单位换算表243

附录C先进复合材料结构的质量保证245

附录D先进复合材料的电磁效应251