《古代中国与亚非地区的海上交通》求取 ⇩

前言1

一、先秦时期我国造船和航行技术的发展4

远古时代我国祖先的海上活动4

一支七千年前的船桨及其他出土文物5

甲骨文和金文中关于船舟与航行的记录7

殷人的航行与海上活动8

周代的航行及其船舶管理与检查制度9

春秋战国时代海上航行的发展与舟师的建立10

吴越的造船与航行技术12

古代的大型运河——邗沟14

秦始皇对航运发展的贡献14

二、汉魏六朝和印度洋航线的开辟18

西汉时工农业生产和技术的发展18

通往印度洋航线的开辟20

汉代的造船业22

古代世界上最先进的造船技术24

汉代的天文学与航海26

中国古代对季风的发现27

我国与东南亚和南亚各国的海上交通28

印度古代的造船与航海概况29

大秦与中国海上交通的开始36

古波斯的海上交通37

安息人对丝绸贸易的垄断38

大秦的反措施40

西亚人民对季风的发现与利用42

大秦人在印度洋上的活动43

大秦与中国的海上交通45

中国丝绸大量由海上输出47

东吴的造船与航海48

吴时中国与扶南及南亚诸国的海上交通49

扶南的造船与航海及其对促进中印海上交通的贡献52

《佛国记》中关于中国与东南亚海上交通的记载55

孙恩、卢循的海上活动62

《宋书》中所记载的我国与大秦、天竺的海上交通62

波斯萨珊王朝与中国的海上交通65

梁朝的海上交通66

三、隋、唐时我国海运的发展74

隋、唐航运业的发展和常骏出使赤土74

隋朝造船技术的进步75

大运河的建成及其重要意义77

唐代经济的发展及其对造船与航运的促进78

唐人的造船技术78

唐代的内河航运与海运80

唐代地理学的成就82

唐人对潮汐和风力的研究82

贾耽所记的广州至东非的航线83

前人对这条航线的考证85

唐朝的商业政策与对海外贸易的促进87

唐代亚、非各国与我国海上交通概况88

波斯与我国的海上交通90

阿拉伯人的兴起及其海运的发展93

中、阿之间的海上交通97

阿拉伯人关于地理和航运的著作99

阿拉伯对华贸易的主要港口100

中、阿之间的航线102

唐代我国对外贸易的主要港口103

广州市舶使的设置108

广州的“蕃坊”109

唐代与东非的交往110

唐代与南亚及东南亚的海上交通112

义净所记东南亚各国情况115

中国与东南亚各国的相互影响117

海上交通与丝绸及瓷器的输出117

隋、唐海上交通的发展对社会经济的影响119

四、海运大发展的时代：宋、元、明128

一、宋128

宋朝政府鼓励海外贸易的措施128

宋初海外贸易的恢复130

市舶司的主要职责131

我国商人出海的管理135

对我国商人出海的鼓励135

宋人的造船技术136

指南针的发明与应用143

宋人的航行技术143

宋代来华贸易的国家146

宋与东南亚各国的海上交通148

宋代与印度的海上交通150

宋与阿拉伯的海上交通151

宋代的主要海港152

宋代我国通往印度洋的航线155

宋代的海外贸易与华人移居海外的增多156

宋人对非洲的知识157

宋代私营海外贸易的官吏159

宋代海外贸易大发展的原因160

海外贸易的主要商品：丝绸和瓷器161

宋代铜钱外流及其后果164

宋代海外贸易的收入167

元代海陆交通的发达174

二、元174

元代的海上运粮及对国计民生的影响176

立标指浅与导航标望181

元代海外用兵的影响183

杨廷璧三次出使海外184

元代的海外贸易政策184

元代的市舶法与市舶司185

元代的造船业190

马可·波罗利伊本·白图泰笔下的中国船191

元代中国与南亚和东南亚的海上交通192

元代中国与阿拉伯的文化交流194

元朝与波斯的关系195

元代中国与非洲的关系196

我国大旅行家汪大渊197

明初对海外各国的政策202

三、明202

明初的市舶司与禁海令203

郑和下西洋的前奏204

郑和七下西洋的时间205

郑和的卒年问题208

七下西洋所到达的国家与地区209

郑和的舰队与宝船211

郑和的航线214

郑和下西洋的动机216

郑和下西洋的成就223

郑和下西洋的重要意义230

欧洲人东来及其海盗行径234

明、清的海禁236

后记244