《四轮驱动汽车构造图解》求取 ⇩

第一章四轮驱动系统1

一 四轮驱动的普及和多品种化1

二 四轮驱动汽车的技术评述2

三 四轮驱动汽车的总成布置4

四 差速器的作用5

五 驱动扭矩和驱动力6

第二章四轮驱动汽车的发展历史8

一 能像马车一样行驶的汽车9

二 在战争中加速开发的越野四轮驱动汽车11

三 在方程式汽车大赛中屡遭败绩的四轮驱动赛车12

四 在汽车拉力赛中独领风骚的四轮驱动汽车15

五 向实用汽车的发展17

六 高性能轿车的四轮驱动化18

第三章四轮驱动的固有问题20

一 急转弯制动现象20

二 前后轮的干涉24

三 动力传动效率29

四 驱动系的振动和噪声31

第四章四轮驱动各装置的作用33

一 短时四轮驱动的防止轮胎打滑方法33

二 用单向超越离合器避免急转弯制动现象34

三 用湿式多片离合器控制驱动扭矩37

四 使用差动限制装置补偿差速器的缺点38

五 降低驱动系振动和噪声的等速联轴节43

第五章短时四轮驱动44

一 短时四轮驱动的概要45

二 机械离合器和液压多片离合器47

三 短时四轮驱动加重了驾驶员的负担50

四 提高传动效率52

第六章各种方案的常时四轮驱动57

一 固定扭矩分配方式58

二 中间差速器锁死方式59

三 中间差速器差动限制方式64

四 变动扭矩分配方式78

五 被动扭矩分配方式80

六 主动扭矩分配方式91

第七章驱动系的总布置102

一 以前纵置发动机后轮驱动为原型的四轮驱动102

二 以前纵置发动机前轮驱动为原型的四轮驱动104

三 以前横置发动机前轮驱动为原型的四轮驱动107

四 以中置发动机为原型的四轮驱动109

五 后置发动机的四轮驱动110

第八章四轮驱动汽车的行驶特性112

一 坏路的通过性112

二 驱动力作用下的轮胎和路面的摩擦力116

三 驱动力的前后分配119

四 转向时轮胎上的作用力121

五 二轮驱动汽车的转向性124

六 各种四轮驱动方式及其转向性126

七 四轮驱动汽车的制动128

八 四轮驱动和制动的关系132

第九章四轮驱动的主要装置135

一 分动器135

二 差速器143

三 差动限制装置149

四 粘性联轴节154

五 传动轴和半轴159

六 万向联轴节160

第十章制动防抱死系统168

一 使用制动防抱死系统的原因168

二 最佳制动系统171

三 制动防抱死系统的组成172

四 制动防抱死系统的工作原理173

五 四轮驱动的制动防抱死系统175

六 防抱死制动的特点177

第十一章四轮驱动汽车的轮胎179

一 选择轮胎的错误观点179

二 轿车和厢式车用全天候轮胎180

三 真正的四轮驱动汽车用轮胎182

四 越野四轮驱动用轮胎185

结束语——代作者198