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目录1

第一章 现代舰船概念1

各种物理支承形式舰船1

舰船上的系统11

有效舰船系统12

系统化设计原理15

第二章 尺度、形状和浮性17

舰船几何17

舰船形状24

舰船形状的起源和设计28

静水力参数31

平衡多边形41

第三章 静止中的舰船——静稳性43

平衡概念43

初稳性46

总稳性52

重量对稳性的影响59

第四章 舰船危险性和易损性63

水密分舱63

控制浸水和潜艇稳性68

与海水自由连通70

附加重量和损失浮力73

损失浮力法对自由连通的应用73

稳性衡准75

军舰分舱衡准77

结构损伤和冲击现象83

第五章 阻止推进的力86

傅汝德试验86

阻力划分87

兴波阻力90

摩擦阻力96

深潜艇的阻力特性102

第六章 推进力和推进系统104

推进力104

推进器105

螺旋桨作用109

其它推进器115

第七章 舰船设计中的推进要求和功率选择119

舰船功率选择的重要性119

船模试验119

利用标准系列估算有效马力123

与功率有关的航行因素123

动力源——设计者的选择126

舰艇功率的选择129

第八章 操纵性和舰船控制135

舰船的舵135

影响操舵的因素138

作用在舰船上的力141

其它控制面144

低速时航向控制系统146

垂直控制146

自动控制及其对设计的影响147

第九章 现代世界的舰船研究与设计150

拖曳水池150

团体性舰船研究155

研究重点155

船舶设计中的集装箱化156

研究对设计的影响158

研究趋势160

第十章 造船方法163

旧式方法163

经济对建造方法的影响163

发展中的新式方法164

美国造船169

第十一章 生存于海浪上——舰船强度与结构178

强度178

结构187

军用潜艇的基本结构201

第十二章 海浪中运动的舰船203

水的运动203

海浪上的横摇及其与稳性的关系210

纵摇213

垂荡214

艏摇214

减摇装置215

第十三章 设计程序——起始、计划和合同221

订购业务222

新颖订购概念223

设计活动224

舰船设计——一种过程226

第十四章 计算机在舰船设计与建造中的应用232

计算机工具和造船师232

现代计算机系统232

辅助设计计算机235

结构分析和设计239

模拟和船模试验241

计算机在造船厂的应用244

情报系统247

其它方面应用248

第十五章 水面与水下舰船的现状和未来250

更高的航速250

滑行艇253

水翼艇255

空气支承型艇262

多体船266

深潜器269

未来展望276

附录A 符号、略语和术语278

附录B 设计师用数值解法281

附录C 参数、解和因次分析288

附录D 计算机程序解舰船设计问题和计算机辅助数据编码附例301

计算机设计用语汇表307