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第一章　概论1

1.1.1　研究对象和内容1

1.1.2　研究目的和任务1

第一部分内河船型技术经济论证原理1

1.1.3　工程经济的基本概念和原理4

一、时间上等价问题4

二、类别上等价问题4

三、建立各种替代方案5

四、系统与观点问题5

五、沉入成本问题5

六、增值费用问题5

七、社会效益和无形价值问题6

八、计算期等问题6

九、不确定性问题6

十一、几类项目经济评价的特点7

十、方案比较法7

十二、方案分析的基本原则8

十三、项目评估决策的科学化8

1.1.4　几个常用名词的含义9

一、折现率（贴现率）、影子利率9

二、收益率、利润率10

三、机会成本10

四、影子价格11

1.1.5　值得探讨的问题11

一、i值的进一步叙述11

二、最低期望投资报酬率（收益率）的确定15

第二章　资金的时间价值、利息与利率16

1.2.1　资金时间价值的定义16

1.2.2　研究资金时间价值的目的17

1.2.4　计算资金时间价值的方法18

三、社会平均的资金收益率18

1.2.3　衡量资金时间价值的尺度18

一、衡量资金时间价值的绝对尺度18

二、衡量资金时间价值的相对尺度18

一、单利法19

二、复利法19

1.2.5　现金流量及现金流量图20

一、现金流量20

二、现金流量图21

1.2.6　资金等值概念22

一、等值概念22

二、等值概念的重要性22

三、影响资金等值的因素22

四、不同的偿付方案22

五、等值计算的应用24

二、利率25

三、计息周期、付息周期25

1.2.7　利息与利率25

一、利息的定义、性质及计算方法25

四、名义利率和实际利率26

五、贷款利息的计算与支付27

六、贷款的还本利息的近似测算27

第三章　基本的复利计算公式28

1.3.1　概述和符号28

一、概述28

二、符号28

1.3.2　一次支付复利公式29

一、一次支付本利和公式29

1.3.3　等额支付系列复利公式30

二、一次支付现值公式30

一、等额支付系列现值公式31

二、资金回收公式32

三、等额支付系列终值公式33

四、等额支付系列预付基金公式34

1.3.4　常用复利因数汇总及相互关系35

一、常用的复利因数汇总35

二、常用的复利因数之间的相互关系35

三、常用的复利因数计算公式应用小结37

1.3.5　不等额支付系列复利公式38

一、不等额支付系列终值公式38

二、不等额支付系列现值公式38

1.3.6　等差支付系列复利公式39

一、等差支付系列终值公式39

三、等差支付系列年值（金）公式40

二、等差支付系列现值公式40

第四章　船舶贷款中基本复利计算公式的应用41

1.4.1　概述41

1.4.2　基本复利计算公式的应用42

一、一次贷款一次偿还42

二、一次贷款分期等额偿还（分期付款）44

三、最高允许船价（或最高允许投资额）45

四、资金回收46

五、零存整取48

六、不等额支付49

七、等差支付49

八、最低租金费率51

1.4.3　复杂的现金流量的现值计算51

一、利用基本复利计算因数计算现值51

二、逐步折现求出现金流量的现值54

第五章　船舶经济指标56

1.5.1　概述56

一、经济效益与经济指标56

二、营运指标56

三、航运企业营运经济主要指标简述57

四、船型论证常用的静态经济指标58

五、欧美国家评价船型方案的经济指标61

六、选择评价船舶经济指标的准则61

七、经济分析应该考虑的因素62

八、收入、支出、利润、税收之间的关系63

九、基本假定63

1.5.2　船型论证的动态经济指标64

一、总现值64

二、平均年费用65

三、必要运费率68

四、净现值69

五、净现值指数71

六、内部收益率72

七、平均年盈利77

八、平均年盈利指数78

九、效益费用比率78

十、投资回收期、投资偿还期79

十一、货物在途积压费用83

十二、运输经济费用84

十三、换汇成本84

十四、允许船价86

1.5.3　有关动态评价方法的特殊问题87

一、使用期不等方案的现值比较87

二、无限使用期（无限寿命）方案的现值比较89

三、受资金限制的方案选择问题90

1.5.4　交通部《水运建设项目经济评价办法》的有关指标等规定92

一、概述92

二、经济评价的指标92

三、财务评价的指标92

四、方案比较方法及指标93

1.5.5　《运输船舶性能水平通报》的有关指标介绍98

一、性能指标98

二、营运（评价）指标98

三、指标的注解98

四、船舶效能指标的计算99

第六章　经济计算中的某些复杂因素101

1.6.1　贷款与补贴101

一、贷款101

二、补贴105

1.6.2　通货膨胀107

一、概述107

二、通货膨胀的实质108

三、物价变化及其估算110

四、通货膨胀计算的考虑方法112

五、用等值利率i′考虑通货膨胀的计算112

六、以现在不变价格的货币价值为准，考虑通货膨胀的计算116

七、通货膨胀情况下船舶投资经济性分析116

1.6.3　折旧、使用年限、残值119

一、折旧的定义及其目的119

二、计算折旧的要素120

三、折旧的计算方法120

四、国务院有关折旧的规定123

五、财政部有关折旧的规定123

六、在经济分析中对折旧的处理方法124

七、使用年限及有关规定125

八、残值127

1.6.4　税金128

一、国家税收的一般概念128

二、车船使用税130

三、营业税130

四、产品税和增值税132

五、关税133

六、建筑税135

七、所得税（和调节税）136

八、城市维护建设税136

九、规费136

三、货物运输保险137

二、工程建设中常见的保险项目137

一、保险的含义137

1.6.5　保险137

十、水运建设工程的年税金和年利润总额137

四、货物运输保险金额138

五、货物运输保险费率138

六、船舶建造保险费率138

七、国内船舶保险费138

第七章　不确定性分析139

1.7.1 概述139

一、不确定性的来源139

二、不确定性分析的方法140

1.7.2　敏感性分析140

一、敏感性分析及其目的140

二、敏感性分析的核心问题140

四、敏感性分析的方法141

三、敏感性分析的步骤141

五、敏感性分析的基本假定及其局限性142

六、敏感性分析的实例142

1.7.3　风险分析（概率分析）145

一、风险分析及其目的145

二、基本概念145

三、风险分析的关键以及局限性148

四、风险分析的步骤与方法149

五、风险分析的实例149

1.7.4　盈亏平衡分析151

一、盈亏平衡分析的概念151

二、盈亏平衡分析基本假设151

三、运费收入、运输总成本与运量的关系152

四、盈亏平衡分析的代数式和图解152

六、盈亏平衡分析的实例153

五、应用盈亏平衡分析的注意点153

第八章　船舶经济评价综述154

1.8.1　概述154

一、船舶经济评价的目的154

二、船舶经济评价的原理154

1.8.2　船舶经济评价应遵守的主要原则155

一、宏观效益与微观效益相结合155

二、当前和长远相结合155

三、全面地评估船舶投资的效益155

四、应考虑相关配套设施的项目和投资155

五、处理好技术与经济的关系156

六、应考虑时间因素156

七、应保证方案的可比性156

三、国民经济评价和企业经济评价的不同点157

二、国民经济评价和企业经济评价157

一、经济评价包括的内容157

1.8.3　经济评价的内容157

1.8.4　经济评价的方法158

一、国民经济评价的方法158

二、企业经济评价的方法159

1.8.5　综合评价160

一、综合评价及其基础160

二、综合评价的内容160

1.8.6　现金流量表160

一、现金流量表及其用途160

二、现金流量计算的要点及与常规会计方法的不同点161

三、效益与费用的识别及注意点161

四、净现金流量的计算161

一、运输成本的概念162

二、计算运输成本的意义和目的162

1.9.1　运输成本的概述162

第九章　船舶运输成本及运价162

三、船型论证时成本预测分析方法163

1.9.2　运输成本的构成164

一、船舶运输成本特点164

二、船舶运输成本结构164

三、船舶费用项目的内容及范围166

四、企业管理费用项目的内容168

五、国家计委规定航运企业费用计算范围168

1.9.3　运输成本项目的分类168

一、按用途划分169

二、按计入成本的方式划分169

三、按运输费用与运量的关系划分169

四、按船舶的作业过程划分170

1.9.4　运输成本的计算171

一、综合运输成本的计算171

二、航行成本和停泊成本的计算172

三、单船成本和航次成本的计算173

四、关于几种费用的分摊方法173

五、运输成本计算表174

六、河海运输成本核算的主要不同点175

1.9.5　水运运价176

一、基价的构成及其计算176

二、运价计算单位及计费吨176

三、运价等级及运费率177

四、运价里程178

六、地方内河水运运价179

五、运价计算的有关规定摘录179

第十章　船价估算181

1.10.1　船价与报价181

一、船舶估价及其目的181

二、船舶报价及其目的181

1.10.2　造船成本及船价的组成182

一、造船成本的组成182

二、80年代我国造船成本变化185

三、船价的组成187

1.10.3　影响船价的主要因素187

一、船厂的设施、人员素质及经营管理水平188

二、船舶的类型与技术经济性能188

三、船舶的航区和船级188

四、船舶设备及备件供应品189

七、工时与劳务费190

六、焊料与涂料190

五、钢材利用率及预处理190

八、利润率的选择191

九、交船期限和交船地点191

十、船价的付款方式191

十一、利率191

十二、保险191

十三、汇率风险191

1.10.4　船价估算方法192

一、整船估价法192

二、分项估价法194

三、详细船价估算206

四、批量造船平均造价206

1.10.5　时间价值对船价的影响206

一、概述206

二、分期支付船价207

三、贷款支付船价208

四、延期付款211

《内河船型技术经济论证》原理部分思考题集213

第二部分内河船型技术经济论证方法220

第一章　船型论证的一般问题220

2.1.1　船舶设计建造过程220

一、传统的船舶设计过程220

二、现代的船舶设计过程221

2.1.2　船型论证的基本方法、要求及比较原理222

一、基本方法222

二、共同要求222

三、比较原理223

2.1.3　船型论证的不同阶段和一般方法224

一、船型论证的不同阶段224

二、船型论证的一般方法225

一、调查研究229

2.1.4　船型论证的一般步骤229

二、设立船型方案230

三、技术、营运及经济计算230

四、敏感性分析231

五、优选船型231

六、制订船舶设计技术任务书231

2.1.5　常规与开发性船舶船型论证231

一、常规船舶船型论证232

二、开发性船舶船型论证233

2.1.6　船舶设计技术任务书235

一、船舶设计技术任务书的编制235

二、船舶设计技术任务书的论证236

三、船舶设计技术任务书的内容236

一、投标设计238

2.1.7　船舶的投标设计及报价分析238

二、报价分析239

第二章　背景分析与数据处理240

2.2.1　概述240

2.2.2　货（客）流经济信息的分析240

2.2.3　航线特征分析242

2.2.4　港口作业条件分析242

2.2.5　船舶建造信息及有关资料分析244

2.2.6　现有营运船舶情况分析244

一、现有营运船舶的技术性能及设计特点244

二、现有营运船舶的营运指标244

三、现有营运船舶的成本结构244

二、航运扶植政策方面246

一、船舶技术政策方面246

2.2.8　政策与航运法规对船型的要求246

四、现有营运船舶的其他资料246

2.2.7　国外水平、动态和趋向分析246

三、国际上有关规定和条约247

四、国内船检等有关规范和章程247

2.2.9　影响船型选择的主要因素分析248

一、港口装卸效率对船型选择的影响248

二、航线运距对船型选择的影响249

三、航道水流速度对船型选择的影响249

四、航道水深对船型选择的影响250

五、航道水位变化对船舶吃水的影响250

六、船舶造价对船型选择的影响250

九、燃料价格对选择机型的影响251

十、船队运行组织对选择船型的影响251

八、燃料价格对选择航速的影响251

七、船厂对船型选择的影响251

第三章　船型论证方案的拟定252

2.3.1　拟定方案应遵循的一般原则252

一、论证方案拟定的依据252

二、论证方案拟定的内容252

三、论证方案拟定时其变量范围的选择252

2.3.2　船舶运输方式方案的拟定253

一、分节顶推船队运输方式253

二、拖带船队运输方式253

三、机动驳和机动驳顶推船组运输方式253

四、江海直达运输方式254

五、集装箱船运输方式255

六、自卸船运输方式255

七、滚装船运输方式255

九、原油船舶运输方式256

八、化学品船运输方式256

十一、海洋船舶运输方式257

十二、水上客运旅游运输方式257

十、其他船舶运输方式257

2.3.3　船舶运行组织方案的拟定258

一、船舶运行组织的含义、内容及任务258

二、船舶运行组织的形式258

三、航线有关参数含义260

四、船舶运行组织最优方案的拟定261

2.3.4　船舶吨位方案的拟定263

一、内河船吨位方案的考虑因素263

二、海洋船吨位方案的考虑因素263

三、拟定选择吨位方案的方法263

一、拟定航速方案的考虑因素264

2.3.5　船舶航速方案的拟定264

二、拟定选择航速方案的方法265

2.3.6　船舶主机方案的拟定266

一、内河船主机选型的原则267

二、拟定主机方案的考虑因素267

三、拟定选择主机方案的方法268

2.3.7　船舶主尺度及船型系数方案的拟定270

一、拟定主尺度和系数方案的考虑因素270

二、拟定主尺度和系数方案的方法271

第四章　船型方案的技术计算274

2.4.1　技术计算的内容、目的和要求274

一、技术计算的内容274

2.4.2　技术参数（主尺度）计算的步骤275

一、计算排水量275

二、技术计算的目的和要求275

二、估算船长、型宽、吃水277

三、估算型深280

四、初稳性高校核281

五、干舷校核282

六、计算空船重量283

七、排水量计算及精度判别285

八、其他船型系数的计算285

2.4.3　技术性能计算的步骤和方法286

一、航速估算286

二、主机功率估算293

三、初稳性高和横摇周期估算294

一、基本环节、思路及框图295

2.4.4　技术计算的典型分析及程序框图295

二、机动驳船主尺度分析及框图297

三、江海集装箱船主尺度分析及框图304

第五章　船型方案的营运计算304

2.5.1　营运计算的内容、目的和指标307

一、营运计算的内容307

二、营运计算的目的307

三、营运指标及其确定307

2.5.2　营运计算的步骤308

一、计算营运速度308

二、计算往返航次航行时间308

三、计算往返航次停泊时间309

四、计算往返航次时间309

五、确定年营运期309

九、计算年货运周转量310

八、计算年货运量310

十、计算所需船舶数310

七、计算单往返航次运量310

六、计算年航次数310

十一、营运计算中应注意的一些问题311

2.5.3　营运计算的格式及框图311

一、营运计算的格式311

二、营运计算的框图311

第六章　船型方案的经济计算313

2.6.1　经济计算的内容、目的和指标313

一、经济计算的内容313

二、经济计算的目的313

三、经济指标及其确定313

2.6.2　经济计算的步骤313

一、计算年（客）货运收入313

二、计算各项费用314

三、计算年总成本及年营运费用316

四、计算船价317

五、计算经济指标317

六、大系统论证时经济指标计算方法319

七、经济计算中应注意的一些问题321

2.6.3　经济计算的格式及框图322

一、经济计算的格式322

二、经济计算的框图323

第七章　船型方案的筛选优化、综合评价和决策324

2.7.1　概述324

一、船型方案的选优、评价和决策过程简述324

二、各过程之间的关系325

2.7.2　船型方案的筛选优化325

一、船型方案筛选优化的目的和衡准指标325

一、船型方案综合评价的目的和内容326

二、船型方案综合评价的方法327

2.7.3　船型方案的综合评价327

二、船型方案筛选优化的方法327

2.7.4　船型方案的技术经济决策329

一、船型方案科学决策的涵义及重要性329

二、船型方案常用的决策方法330

第三部分内河船型技术经济论证实例332

第一章　船型技术经济论证报告书的格式332

3.1.1　报告书的格式内容及要求332

一、报告书的格式内容332

二、报告书中有关图纸和表格的内容337

三、报告书的内容要求337

3.1.2　船型论证任务的提出、委托和审查337

一、论证任务的提出337

二、论证任务的委托337

第二章　内河推船队技术经济论证案例338

三、论证报告的审查338

第三章　内河机动驳技术经济论证案例348

第四章　江海直达货船技术经济论证案例348

第五章　江海集装箱船技术经济论证案例362

第六章　内河客船技术经济论证案例362

第七章　海船船型论证方法案例364

第八章　海洋油船论证方法案例378

第九章　远洋船单船经济核算382

第十章　支干直达与分段牵引的经济性计算386

第四部分　附录391

附录一　水运建设项目经济评价方法，（交通部，1988年6月）391

附录二　运输船舶技术经济论证名词术语（交通部，1986年5月）404

附录三　运输建设项目经济评价方法（国家计委，1989年12月）419

附录四　复利表434

参考文献466