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目录1

第一章 基本定义9

1.1机械能与液压能的联系方程式9

功的方程式9

功率方程式11

功率和功的单位11

1.2辛文南公式和伯努利公式13

1.3粘性17

压缩性较小的液体在管中的层流18

窄缝中的层流19

粘性运动系数21

恩氏、列氏和赛氏粘性22

粘性随温度的变化粘性标号24

粘性随压力的变化26

雷诺数与导管中的压头损失27

1.4压缩性、热膨胀、比热29

体积压缩系数29

体积膨胀系数31

比热32

1.5苯胺点33

1.6液压系统中采用的液体33

1.7原理示意图34

2.2活塞泵38

活塞数目对输液均匀性的影响38

第二章 泵（或压力发生器）38

2.1概述38

径向活塞泵45

轴向活塞泵51

齿轮泵54

手摇泵60

第三章 液动机65

3.1液压加力缸65

单向作用的加力缸65

双向作用的加力缸66

加力缸的机械闭锁系统67

泵作为液压属达的可逆性70

简单作用的径向活塞马达70

3.2液压马达70

二次或多次作用的径向活塞马达71

3.3伺服傅动74

概述74

简要的历史记载74

组配系统的一般原则75

带变量泵的伺服傅动75

具有恒定压力源的伺服傅动85

结论121

附加阻尼的方法122

应急装置123

可感觉的自动装置124

输液量不变的伺服傅动125

旋转运动的伺服傅动126

达到的最大功率128

3.4当输出孔为固定尺寸时，在带定压能源的系统中所能128

第四章 中间机构和装置130

4.1蓄压器130

4.2自动卸荷器131

直接作用的自动卸荷器131

非直接作用的自动卸荷器133

4.3安全阀136

滾球安全阀137

锥体安全阀137

带液压阻尼的锥体安全阀138

滑阀安全阀138

滑阀式分配器140

4.4分配器140

带复合阀的安全阀140

阀门式分配器141

电磁开关143

分流器144

4.5辅助装置145

滤清及滤清器145

流量限制器147

密封149

导管的连接152

应急装置155

第五章 一些特殊机构157

5.1飞机起落架及减震器157

5.2机轮的制动装置160

轻型飞机和汽车的制动装置162

中型和重型飞机的制动装置164

防滑装置165

5.3带液压傅动的机枪塔167

遥控炮塔169

5.4飞机超负荷限制器170

5.5增压器171

5.6远距离操纵172

5.7液压变速器174

第六章 现实的系统图177

6.1歼击机的液压系统177

6.2双联造型压力机的操纵183

7.1液压系统、电气系统及气动系统的简要评述184

第七章 总轮184

7.2液压机构的发展前途188

第八章 液压机构的工艺、保养及试验问题190

8.1材料选择190

8.2加工特点191

8.3装配和保管液压设备时的预防措施192

8.4液压机构的试验192

油泵试验台193

加力缸试验台195

舵的操纵伺服傅动试验台196

8.5液压设备的保养197

参考文献198