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目录1

第1章 城市交通规划：背景和定义1

1-0 引言1

1-1 城市交通规划的背景2

1-2 城市交通规划的定义7

1-3 用于城市交通规划的基本结构11

1-4 城市交通规划的基本原则14

1-4-1 交通系统的空间布局15

1-4-2 城市交通技术16

1-4-3 城市交通系统的机构设置18

1-5 本章小结20

参考文献21

第2章 交通在城市环境内的作用：城市出行和交通系统的特征23

2-0 引言23

2-1 城市出行的特性24

2-1-1 出行目的24

2-1-2 出行的时间分布28

2-1-3 出行的空间分布31

2-1-4 出行的方式分布33

2-1-5 出行费用37

2-2 城市交通系统的特征及其影响42

2-2-1 交通系统和设施特性43

2-2-2 流通能量的提供49

2-2-3 交通系统和设施的建设及运营对于城市活动系统的影响58

2-2-4 土地利用和交通之间的相互作用70

2-3 本章小结78

习题80

参考文献83

第3章 交通规划和决策87

3-0 引言87

3-1 规划和决策过程的发展演变概况87

3-2 决策的概念模式98

3-2-1 合理行为者法99

3-2-2 满意法101

3-2-3 渐进法102

3-2-4 机构过程法103

3-2-5 政治磋商法104

3-3 决策的要素：一个交通规划过程的开发106

3-4 以决策为目的规划过程的特点112

3-5 交通规划过程的步骤116

3-6 本章小结119

习题121

参考文献123

第4章 数据管理和诊断126

4-0 引言126

4-1 交通规划数据库126

4-1-1 用于数据收集的分类表130

4-1-2 数据收集的抽样方法132

4-2 数据收集方法141

4-2-1 家庭出行行为调查141

4-2-2 起一终点调查144

4-2-3 调查表145

4-2-4 公路及公共交通计数147

4-2-5 特殊数据的收集工作148

4-3 数据收集及处理的计划编制151

4-4 交通规划的社会政治信息库156

4-4-1 规划目标和目的156

4-4-2 市场调查信息160

4-5 交通性能的监测：问题的识别与改善的机会164

4-5-1 诊断性指标和性能指标164

4-5-2 把公众意见纳入问题识别过程171

4-6 本章小结173

习题176

参考文献178

5-0 引言180

第5章 分析和评价绪论180

5-1 规划过程中的分析和评价182

5-1-1 分析182

5-1-2 评价188

5-2 作为交通分析系统和评价基础的经济概念189

5-2-1 消费者出行行为190

5-2-2 供给曲线192

5-2-3 平衡193

5-2-4 福利指标195

习题197

5-3 本章小结197

参考文献199

第6章 城市活动系统分析200

6-0 引言200

6-1 交通规划中城市活动分析的基本概念和作用201

6-2 可供土地利用预测选择的方法208

6-2-1 计量经济模型：EMPIRIC210

6-2-2 直观推断式模型：劳里型（Lowry-Type）模型213

6-2-3 仿真模型：NBER模型和CAM219

6-2-4 远景方案法227

6-2-5 总论233

6-3 交通对城市活动系统影响的评价238

6-3-1 交通管理计划对中心商业区（CBD）零售活动的影响：丹佛（Denver）事例239

6-4 本章小结247

习题249

参考文献252

第7章 需求分析255

7-0 引言255

7-1 需求分析及规划过程255

7-2 定义及基本概念258

7-3 简化需求估计技术263

7-3-1 趋势分析264

7-3-2 弹性需求模型266

7-3-3 手工法276

7-4 城市交通模型系统278

7-4-1 出行生成280

7-4-2 出行分布283

7-4-3 交通方式划分286

7-4-4 分配288

7-4-5 综合评述292

7-5 交通选择模型293

7-5-1 选择理论概述293

7-5-2 选择模型的应用308

7-6 交通需求分析310

7-6-1 问题的定义313

7-6-2 分析方法的选择314

7-6-3 数据收集315

7-6-4 标定317

7-6-5 模型验证320

7-6-6 预测324

7-7 本章小结324

习题326

参考文献330

8-0 引言335

第8章 供给分析335

8-1 供给分析在交通规划中的作用336

8-2 交通系统性能分析342

8-2-1 基本概念343

8-2-2 性能分析方法346

8-2-3 性能分析的应用362

8-3 影响模型386

8-3-1 大气质量的影响387

8-3-2 噪声影响391

8-3-3 燃料消耗影响399

8-4-1 基本概念402

8-4 费用模型402

8-4-2 公共交通费用模型405

8-4-3 汽车使用者费用411

8-5 本章小结413

习题415

参考文献420

第9章 交通系统及项目评价424

9-0 引言424

9-1 评价的基本结构425

9-2 评价中效果指标431

9-3 经济评价法基本技术概念436

9-3-1 系统及项目选择的影响：效益和成本衡量的特点437

9-3-2 系统及项目选择的影响：效益和成本的衡量441

9-3-3 贴现及资金回收的经济概念448

9-3-4 在评价中不确定性的处理453

9-4 比较评估法459

9-4-1 单一目标评估法459

9-4-2 多目标评估法463

9-5 公共交通系统构成比较方案的评价：威斯康星（Wisconsin）州东南部的实例466

9-6 交通走廊评价：巴尔的摩（Baltimare）实例480

9-7 已实施的计划和项目的评价（事后评价）482

9-8 本章小结494

习题495

参考文献496

第10章 计划及项目的实施499

10-0 引言499

10-1 计划过程的特性499

10-2 编制计划的两个基本组成部分499

10-2-1 为项目选择排出先后次序508

10-2-2 确定资金的可获得性509

10-3 交通计划文件的设计514

10-4-1 制定地区交通改善计划用的推荐方法——威斯康星519

10-4 计划进度、预算及排定先后次序的实例519

（Wisconsin）州东南部的事例520

10-4-2 交通网络的分阶段进行：MARTA地铁系统524

10-4-3 波特兰（Portland）公共交通机构财政计划过程529

10-5 本章小结530

习题534

参考文献535

附录537

附录A 有关联邦城市交通规划的活动大事年表（略）537

附录B 环境影响报告书537

附录C 建立一致意见的德尔斐法567