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目录1

绪论1

一、港口地理位置1

二、港口自然条件2

三、港口经济腹地5

四、港口发展概况6

五、港口现状9

一、先民的水上活动14

第一节　九江港的形成14

第一章 古代九江港的形成与发展（远古～1840年以前）14

古代部分（远古～1840年以前）14

二、港口的形成19

三、由军港发展为商港23

第二节　九江港的早期发展27

一、南北水上通道的重要港埠27

二、南北物资的交流和官邮商旅的往来31

三、江州造船业的发展38

第三节　长江干线上的重要港口40

一、繁盛的港口城市40

二、九江钞关的设立42

三、传统货种的变化47

四、泊港船只和早期码头设施52

近代部分（1840～1949年）61

第二章 九江开埠与近代港口的出现（1840～1916年）61

第一节　九江被迫开埠通商61

一、长江上第一批开埠通商的口岸61

二、九江开埠经过63

三、九江租界（永租地）的设置65

一、外轮侵入九江港69

第二节　被外国人控制的九江港69

二、受控于侵略者的九江海关73

三、海关兼管港口75

第三节　一批轮运企业在九江设置分支机构77

一、外国轮船公司在九江港77

二、中国轮船公司在九江港82

三、中外码头之争85

第四节　近代码头的出现86

一、近代码头设施的设置86

二、港口重心移向长江88

一、进口货量、货种增加90

第五节　开埠后货物吞吐的变化90

二、出口货量增长92

三、茶市、米市与大宗货种94

第三章 南浔铁路通车后九江港的兴旺（1916～1937年）101

第一节　铁路通车对港口的影响101

一、南浔铁路通车的过程及意义101

二、进出港口货值居长江各港第二位103

第二节 中外航运势力在九江港的竞争与消长110

一、中国航运业在九江港的发展110

二、小轮航运业在九江港的崛起114

三、中外轮船公司竞争激烈122

第三节　码头设施的增加与港区范围的扩大126

一、1915年南浔铁路通车前的码头分布状况126

二、通车后码头的变化127

第四节　九江港的港务、航政管理与报关行133

一、第一个港章的颁布133

二、九江航政办事处的成立137

三、报关行业的兴衰138

一、沦陷前的九江港143

第一节　抗日战争时期九江港迅速衰落143

第四章 九江港的衰落（1937～1949年）143

二、九江沦陷港口迅速衰落145

第二节　抗战胜利后九江港的恢复148

一、接收敌伪产业148

二、恢复港口业务150

第三节　港口短暂复苏与再次衰落152

一、九江招商分局的复兴152

二、在港其他航运企业的恢复157

三、九江港的再次衰落161

一、封建把持下的码头工人组织形式164

第四节　码头工人的状况与斗争164

二、码头工人的劳动与生活状况167

三、码头工人的斗争170

现代部分（1949～1989年）173

第五章 稳步发展的九江港173

（1949～1957年）173

第一节　迅速恢复港口生产173

一、军管会接管港口173

二、支前运输中的九江港176

三、航运与港口生产全面恢复178

第二节　建立新型的港口管理体制184

一、九江港务局成立184

二、港口生产实行计划管理188

三、统一装卸管理194

四、多头港务管理的形成200

五、制订新港章204

第三节　港口生产面貌一新206

一、港口以为农业生产服务为主206

二、大宗货种黄砂的开发209

三、木材输出与开辟新航线210

四、开办中转联运业务213

五、旅客发送量不断增长215

第四节　改善和添置港口设施、设备218

一、港口基础设施的建设218

二、港口服务性设施的建设219

三、改善职工居住条件221

第六章 曲折前进的九江港（1958～1966年）224

第一节 “大跃进”中的九江港224

一、港口功能的新变化224

二、浮夸冒进及后果228

三、双革运动的意义和影响234

第二节　管理体制的变动和调整方针的贯彻执行239

一、管理体制的下放和收回239

二、贯彻《工业七十条》加强企业管理243

三、装卸实行亦工亦农制248

第三节　赣江铁路大桥通车对九江港的影响250

一、赣江对九江港联运业务的影响250

二、赣江大桥通车带来的新货种251

三、港口发展的重大转折254

一、中转磷矿、煤炭的稳步增长256

第四节　稳步发展的港口生产256

二、繁忙的旅客运输260

第五节　港口建设的第一个高潮262

一、第一座机械化码头的诞生262

二、进口磷矿码头建设265

三、客运码头改造267

四、新建白水湖散货进口码头268

五、兴建湖口水水联运码头269

六、扩建水陆联运百杂货码头271

一、动乱席卷九江港275

第七章 十年动乱中的九江港（1967～1976年）275

第一节 “文化大革命”对港口的破坏275

二、动乱对港口的破坏278

第二节　克服困难坚持港口生产282

一、动乱中的初步整顿282

二、艰难发展的港口生产285

第三节　第二次建港高潮292

一、第二次建港高潮的背景292

二、开辟新港区293

三、河西作业区的技术改造297

四、货主码头建设的新发展300

五、港口工业的兴起308

第八章 改革开放的九江港312

（1977～1989年）312

第一节　加强港口管理，实行港口改革313

一、整顿港口，强化管理313

二、实行改革316

三、港口下放所在城市管理319

第二节　港口全面开放321

一、港口对外开放的条件321

二、开办外贸物资进出口业务323

三、为多家船舶服务327

第三节　港口建设出现新高潮329

一、三角线港区码头的建设与投产330

二、外贸码头扩建工程335

三、专业码头状况339

四、货主码头的增加342

五、二套口码头的建设与报废346

六、港口的锚地建设347

七、港口作业机械化程度不断提高350

一、货物吞吐量大幅度上升355

第四节　港口迅速发展355

二、客流量持续增长358

三、港口功能的转变及其原因362

四、港口与城市同步发展366

结束语370

附录371

一、九江港大事记371

二、建国后九江港管理机构历届党政负责人名单406

三、《长江港口管理暂行规则九江港实施细则》408