《中国交通灾害》

第一章中国交通灾害概论1

一 引论1

(一) 交通灾害的表现形式4

(二) 交通灾害的预防5

二 致因理论11

(一) 单因素理论11

(二) 多因素理论13

(三) 系统致因理论14

三 交通灾害的特有规律19

(一) 随机性与突发性19

(二) 规律性与周期性23

(三) 社会性与普遍性26

(四) 系统性与综合性27

(五) 可防性28

四 对交通灾害后果的思考28

第二章中国的道路交通事故35

一 道路系统的致灾风险35

(一) 我国的道路交通事故36

(二) 交通安全工程及教育37

(三) 道路致灾因素40

二 道路交通致灾因素分析42

(一) 人的致灾因素分析43

(二) 机动车的致灾因素分析50

(三) 道路致灾因素分析55

(一) 关于人的安全对策62

三 道路交通安全对策树62

(二) 关于机动车的安全对策68

(三) 关于道路系统的安全对策71

第三章中国的铁路交通事故78

一 铁路运输系统的致灾风险78

二 铁路交通事故的特点与成因84

三 铁路交通事故的危害及影响92

四 铁路运输管理中人的行为可靠性98

(一) 人的操作错误102

(二) 容易诱发错误操作的因素103

(三) 防止误操作的措施104

五 铁路运输安全法规105

(一) 行车安全管理系统108

六 铁路运输中的管制系统与安全对策108

(二) 运输安全标准化管理112

第四章中国的水上交通事故116

一 水路运输系统的致灾风险116

二 水上交通事故的特点及其成因119

三 水上交通事故发生的危害及其影响129

四 水上交通事故的基本条件及作用机理133

(一) 水上交通事故发生的基本条件133

(二) 水上交通事故发生条件的作用机制136

五 水上交通事故的预测及防范139

(一) 水上交通事故的预测139

(二) 船舶防范145

六 船舶运输管理法规147

(一) 海上保险152

七 保险与救助152

(二) 海难救助153

(三) 海上污染155

第五章中国的民用航空事故159

一 民航运输系统的致灾风险159

(一) 民航事故统计160

(二) 民航事故类型162

二 影响安全的因素及其分析166

(一) 人为破坏事故166

(二) 灾难性气候引起突发事故170

(三) 外部攻击击中引发事故170

(四) 飞机空中失效174

(五) 碰撞引发的事故179

三 民航安全法规182

(一) 《中华人民共和国民用航空法》182

(二) 国际民用航空公约192

四 民航事故对策202

第六章交通灾害的预警管理原理208

一 交通灾害预警管理的系统模型209

(一) 预警管理系统的目标209

(二) 预警管理的活动内容211

二 交通预警管理系统的运行216

(一) 预警管理系统的运转模式216

(二) 预警管理系统的组织217

(一) 交通预警评价指标的设计准则220

三 交通预警系统的评价指标体系220

(二) 交通预警评价指标的设计221

(三) 交通预警评价指标体系的结构分析227

第七章交通灾害的系统减灾方法230

一 防范交通灾害的方法论230

二 事故树分析234

(一) 事故树分析234

(二) 事故树分析的数学方法238

三 交通安全的系统评价250

四 人的行为及安全性分析257

五 交通管理中的危险性预分析264

(一) 定性分析方法265

(二) 定量分析方法270

六 减灾目标设置273

第八章中国交通灾害典型案例276

一 交通灾害概述276

(一) 汽车车祸277

(二) 火车车祸278

(三) 海事(难)278

(四) 空难279

二 道路交通灾害案例280

三 铁路(列车)交通灾害案例285

四 水上交通灾害案例289

五 民航交通灾害案例294

主要参考文献301

后记303