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第一章绪论1

第一节 交通运输布局的研究对象和内容1

一、交通运输布局的研究对象和任务1

二、交通运输布局的研究内容1

三、交通运输布局与相邻学科的关系1

第二节 交通运输生产的性质和特点2

一、交通运输生产的性质3

二、交通运输生产的特点3

三、交通运输业是城镇形成和发展的重要条件5

二、交通运输业是社会流通的重要手段5

一、交通运输业是社会生产的必要条件5

第三节 交通运输业在国民经济和社会发展中的地位和作用5

四、交通运输是实现国家统一、民族团结、巩固国防的重要手段6

五、交通运输是满足人民群众工作、探亲、旅游等需要的必备工具6

第二章各种运输方式的合理使用和协调发展7

第一节 各种运输方式的技术经济特点和合理使用范围7

一、铁路运输8

二、水路运输9

三、公路汽车运输10

四、管道运输10

五、航空运输11

一、世界交通运输业的历史发展12

第二节 世界交通运输业的历史发展和我国交通运输体系的建设12

二、国外交通运输体系的类型13

三、我国交通运输体系的建设14

第三节 交通运输布局的基本原则20

第四节 交通运输网的密度23

第三章铁路运输布局26

第一节 机车和车辆26

一、机车26

二、车辆28

一、铁路线路的分类和分级30

第二节 铁路线路30

二、铁路线路的技术要求32

三、铁路的运输能力34

第三节 铁路站场37

一、站场的分类和分级37

二、站场用地的技术要求和规模39

三、站场的布局39

第四节 我国的铁路发展和布局42

一、牵引动力改革问题43

二、铁路长度问题45

三、铁路网组成问题46

四、新线建设和老线改造的结合问题49

五、地方铁路和窄轨铁路的建设问题52

六、编组站的分布和能力问题54

第四章水路运输布局56

第一节 船舶的分类、尺度和发展方向56

一、船舶的分类56

二、船舶的性能56

三、船舶的主要尺度和吨位57

四、各类船舶的特点与发展趋势58

一、海上航道61

二、进港航道61

第二节 航道的分类、特征和建设61

三、内河航道62

第三节 港口布局70

一、港口的分类和分级70

二、港口的组成72

三、港口地址的选择75

四、国外港口发展和布局的主要经验77

第四节 我国水运的发展和布局78

一、条件分析78

二、现状和问题78

三、发展前景79

一、机动车辆的种类82

第五章公路汽车运输布局82

第一节 机动车辆的种类、性能和发展方向82

二、汽车的结构、性能和基本数据83

三、汽车的发展方向84

第二节 公路的分类、分级和技术经济指标86

一、公路的分类86

二、公路的分级87

三、公路的主要技术标准88

四、高速公路的特点和效益90

第三节 公路线路和车站的布局91

一、公路线路布局91

二、公路车站布局92

第四节 我国公路汽车运输的发展和布局93

一、汽车的发展93

二、公路的发展和布局94

第六章管道运输布局100

第一节 管道运输的种类和组成100

一、输油管道100

二、天然气管道101

三、固体输送管道101

四、各类管道的输送能力102

第三节 我国的管道运输布局103

一、原油管道布局103

第二节 管道布局原则103

二、成品油管道布局104

三、天然气管道布局105

四、固体输送管道布局105

第七章航空运输布局108

第一节 飞机的种类和性能108

第二节 航空线的分类和布局要求109

二、航空港的分级110

一、航空港的分类110

第三节 航空港的分类、分级和布局要求110

三、国内地方航线110

二、国内航空干线110

一、国际航线110

三、航空港的组成111

四、航空港在城市的布置112

第四节 我国航空运输的发展和布局113

一、大力发展航空客运113

二、适当添购飞机，大力发展飞机制造工业114

三、加强航空港的建设115

第八章区域交通运输网布局117

第一节 交通运输区域的类型117

一、区域交通运输网的组成118

第二节 区域交通运输网的类型及其功能118

二、区域交通运输网的类型和发展119

三、区域交通运输网的量度指标120

第一节 区域综合运输网的合理结构123

第四节 主要运输通道的选择126

一、运输通道的概念126

二、国内外运输通道的建设126

三、区域国土规划中主要运输通道的选择127

第五节 各种运输方式的衔接130

一各种运输方式的干线与支线衔接问题131

二、各种运输方式的线路与港站的能力协调问题131

二、按其担当的作业性质分类132

三、按枢纽的各种运输线路的配置形式分类132

第九章运输枢纽布局132

一、按其组成分类132

第一节 运输枢纽的分类132

第二节 运输枢纽的形成条件和因素134

一、自然条件134

二、技术条件135

三、经济因素135

四、交通网的既有基础与发展条件136

五、枢纽所在城市的发展条件136

三、方便城市的生产和居民生活137

二、有利于各种运输方式之间的协调作业137

第三节 运输枢纽布局的原则137

一、服从运输网的总体布局137

四、充分考虑其他方面的要求138

第四节 运输枢纽内各种运输设备的布局138

一、铁路站场和线路138

二、港口141

三、公路线路和汽车站142

第五节 我国运输枢纽的现状和前景143

一、现状和问题143

二、发展前景144

一、货流146

第一节 货流和客流146

第十章合理运输146

二、客流149

第二节 吸引范围的分类和划分方法150

一、吸引范围的分类150

二、吸引范围的划分方法151

第三节 运量调查的内容和方法155

一、运量和周转量155

二、运量调查的内容和单位156

三、运量的预测方法158

二、不合理运输的种类及其产生原因162

一、合理运输的含义162

第四节 大力推行合理运输162

三、我国运输合理化的基本途径164

第十一章交通运输布局的研究方法171

第一节 交通运输布局研究的工作程序171

一、制定计划171

二、搜集资料171

三、实地考察171

四、提出初步设想，邀请专家咨询172

五、编写研究报告，召开鉴定会172

一、经济调查173

第二节 交通运输布局的调查工作173

二、技术勘测174

第三节 交通运输布局的可行性研究174

一、可行性研究的意义174

二、可行性研究的内容和步骤175

三、可行性研究的评价方法175

第四节 交通运输布局的综合平衡177

一、交通运输部门与国民经济其他部门的平衡177

二、各种运输方式之间的平衡178

三、各种运输方式内部的平衡179

主要参考文献180