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第一章技术管理与故障分析1

1.1 柴油机降速航行时的管理1

目 录1

1.2 对变质燃油的应急处理6

1.3 PGA58调速器与DIFA41遥控系统的匹配11

1.4 不同工况下船舶中央冷却系统运行方案的选择15

1.5 船用发电柴油机调速装置的故障分析20

1.6 6RTA48柴油机燃油系统的改进28

1.7 主机扫气室着火的原因分析32

2.1 柴油机示功图的测试技巧38

第二章柴油机工况测试38

2.2 柴油机弱弹簧示功图的研究41

2.3 柴油机功率简易算法47

2.4 非接触式马哈克扭力仪的安装、调试和维护52

第三章故障诊断专家系统59

3.1 远洋船舶柴油机专家系统59

3.2 专家系统理论在船舶柴油机故障诊断领域中的应用63

3.3 远洋船舶柴油机专家系统在CAI中的应用66

3.4 计算机辅助教学的优势与发展方向68

4.1 MAN K9Z 60/105E柴油机轴系扭转振动的计算和实测72

第四章柴油机轴系扭转振动72

4.2 柴油机轴系扭转振动计算机辅助计算92

4.3不装减振器时的扭振计算与分析102

4.4 柴油机单缸熄火对轴系扭振的影响110

第五章船舶节能技术115

5.1 实现船舶有效节能的计算机控制115

5.2 确定最低耗油量的最佳船速118

5.3 烧700 cSt燃油可不掺柴油的持久试验123

5.4海上燃油消耗量的测量127

6.1 柴油机操纵系统故障诊断的动态工况模拟130

第六章柴油机操纵系统130

6.2 SULZER RTA 48/38柴油机操纵系统132

6.3 MAN—B W MC柴油机操纵系统141

第七章专业问题研讨155

7.1 轮机模拟器在教学上的应用155

7.2海峡两岸通航船舶检验与发证之研讨163

7.3机电结合势在必行166

7.4让航海教育的特色更鲜明169

参考文献172