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目 次2

第一篇钢料加工与火工矫正2

第一章钢材预处理及边缘加工2

第一节钢材预处理2

第二节船体构件的边缘加工7

第二章钢材成形加工14

第一节型钢构件的成形加工14

第二节板材成形加工17

第三节钢材成形加工的新工艺20

第三章水火弯板与火工矫正21

第一节火工常用工具22

第二节水火弯板与火工矫正的原理28

第三节各种工艺因素的影响29

第四节水火弯板与火工矫正的测量与判断33

第一节船舶建造中产生的变形34

第四章装配后变形的火工矫正34

第二节框架与水平装焊后变形的火工矫正46

第三节分段装焊后变形的火工矫正54

第四节船台大合拢变形的矫正65

第五节上层建筑变形的矫正73

第二篇精度管理80

第一章船体建造精度管理的由来80

第一节船体建造精度管理的发展过程80

第二节船体建造精度管理的基本概念84

第三节精度管理与区域造船法的关系88

第二章精度标准91

第一节精度标准的分类与作用91

第二节分段、总段装配和焊接的精度标准94

第三节船台装配精度标准及其他101

第三章船体建造基准的控制111

第一节分段划线中的基准111

第二节分段装配基准的确定116

第三节船台上基准的布置与标注122

第四节基准的优化处理126

第五节基准系统的网络分布129

第六节采用基准控制的效益132

第四章船体建造精度的控制133

第一节船体长度的系统补偿计算133

第二节分段长度和宽度的补偿及工艺措施137

第三节分段在船台合拢时对焊接间隙的保证147

第四节精度造船在28 000吨多用途干货／集装箱船的应用150

附录尺寸大于3 150至10 000mm的标准公差与基本偏差（GB1802－79）156

第三篇船体总装工艺158

第一章船体测量方法158

第一节船体高度及宽度的测量方法158

第二节船体水平度、中心线、总段和完工主尺度等的测量方法165

第一节船台类型及其工艺设备179

第二章船台总装的吊装程序及装配工艺179

第二节船台总装的准备工作182

第三节船台总装形式192

第四节船台装配工艺200

第五节分段吊环的安装要求及吊运受力分析217

第三章船体装配焊接变形及其处理和预防229

第一节分段和总段的焊接变形及处理和预防229

第二节船台装配焊接的变形及处理方法235

第一节底部分段及甲板分段船台装配误差及修正方法238

第四章船台装配常见误差及缺陷的修正方法238

第二节船体装配中常见缺陷及处理241

第三节上层建筑整体吊装误差及缺陷修正方法244

第四节分段、总段对接误差及缺陷的修正246

第五章船舶下水248

第一节船舶下水的主要方法和设施249

第二节纵向涂油滑道下水过程的分析256

参考文献259