《铁道信号远程控制》求取 ⇩

目 录1

引言1

第一章远动系统的基本概念4

第一节远动系统的分类和基本要求4

一、远动系统的分类4

二、对远动系统的基本要求4

三、远动系统的评价标准5

第二节电码结构6

第三节基本选择方法8

一、特征选择8

二、分配选择9

三、组合选择10

四、电码选择（组合——分配选择）11

第四节远动系统信道联系网络的形式及其选择13

一、单一联系的远动系统13

二、对象成群沿线分布的远动系统13

三、信道辐射式联系的远动系统13

四、信道单线顺联的远动系统14

五、信道分组顺联的远动系统14

六、信道分支型联系的远动系统14

第五节遥控、遥信系统的信息发送方式16

一、采用双工通信制信道或两个单工通信制信道16

二、采用半双工通信制信道17

第六节遥控、遥信系统的结构18

一、遥控系统的结构18

二、遥信系统的结构19

三、DD一2型调度集中的基本结构20

思考题21

第二章远动系统的基本环节22

第一节基本环节的分类和作用22

第二节时钟脉冲发生器和时间划分开关23

一、时钟脉冲发生器23

二、时间划分开关25

第三节编码电路28

一、信源编码器28

二、信道编码器30

第四节译码电路30

一、单脉冲电码的译码电路34

二、多脉冲电码的译码电路35

第五节同步形成电路37

第六节信道设备39

思考题54

第三章调频式调度集中55

第一节调度集中基本概念55

一、调度集中的目的及用途55

二、对调度集中系统的基本要求55

三、调度集中的设备概况56

四、调度集中的发展趋势57

第二节系统设计57

一、系统容量与传输速度58

二、系统发送信息的动作方式58

三、信道60

五、同步方式62

四、调制——解调方式62

六、系统的接口63

七、检错方式和电码结构64

八、系统可靠性67

第三节调频式调度集中总机69

一、总机的任务69

二、总机的结构71

三、命令编制72

四、呼叫电码的编制78

五、总机接收82

第四节调频式调度集中的分机83

一、BCH码的信道编码和信道译码83

二、控制电码的译码电路（信源译码）85

三、表示电码的编制88

思考题90

第四章调相式调度集中91

第一节系统设计91

一、容量与传输速度91

二、对选择调相制的考虑92

三、系统发送信息的动作方式92

四、信道93

五、同步方式96

六、系统的接口96

七、检错方式和电码结构96

八、可靠性97

一、作用与原理101

第二节调制与解调101

二、调制方框图104

三、调制部分基本电路105

四、解调的作用与原理107

五、解调方框图108

六、解调部分基本电路109

第三节逻辑控制设计111

一、时序系统111

二、表示信息巡回扫描119

三、控制命令的随机启动124

思考题132

第一节行车指挥自动化的任务132

第五章行车指挥自动化概述133

一、车站和区间在计算机内的表示方法134

第二节 列车追踪、控制进路和调整运行的基本方法134

二、列车追踪在计算机内的仿真135

三、进路的控制方法137

四、列车运行自动调整的方法137

第三节几种行车指挥自动化系统的简介138

一、计算机辅助的行车控制系统138

二、程序进路控制系统140

三、采用过程控制计算机的行车指挥系统141

第四节列车车次报号系统的基本原理142

一、列车车次报号的作用142

二、列车半自动报号设备的基本结构143

三、车次号移位的条件和方式144

思考题144