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目录1

一、绪论1

基础术语20

四冲程循环20

发动机式样20

各部份之机能与材料20

二、物理定律20

基量51

气体定律51

能之方式51

不流动过程51

流动过程51

功率与效率51

单位及其变换因数51

三、近似「空气循环」51

四、近似「燃料-空气循环」64

燃料-空气图表之制绘81

发动机变数之影响81

五、实际发动机循环81

燃烧所需时间94

发动机变数对于火焰进速之影响,其他实际循环之损失实际循环之功率及效率六、发动机摩擦94

发动机总摩擦112

活塞摩擦112

轴承及附件摩擦112

排吸摩擦润滑112

润滑油之重要性质112

七、爆震112

八、空气容量131

先期点火131

爆震之觉察131

爆震之管制131

燃料之爆震率131

爆震之结果131

爆震之理论131

爆震之重要性131

发动机变数对于爆震之影响131

空气容量之估计149

发动机变数对于容积效率之影响静力动力联合影响九、燃料-空气-比的要件149

稳定行动要件162

间暂行动要件162

分布162

十、汽化器162

主要计量系185

混合剂管制185

喷射汽化器185

十一、火花-点火185

磁电机点火系193

十二、散热与冷却193

先期点火点火定时193

火星塞标准电池点火系193

点火要件193

热传递理论207

操作条件的影响207

发动机零件的温度梯度冷却207

十三、压缩-点火发动机207

燃烧的阶段227

操作变数的影响227

燃料喷射227

燃烧室操作与性能227

十四、二冲程发动机227

二冲程发动机的型式238

二冲程的空气容量238

十五、性能与增压238

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