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第一章空气污染1

烟雾问题1

未定的法令及趋势6

发射的种类10

碳化氢及一氧化碳之关系12

控制排气发射物16

提高燃烧效率17

减速度25

转化器联结器29

燃烧室29

经由引擎改良来减少排气发射的各系统29

排气系统中减少发射物之各系统32

第二代控制系统37

传动控制火花(TCS)40

蒸发损失55

第三代控制系统60

旧车的排气发射控制系统66

其他动力厂67

第二章修护步骤72

确动曲柄轴箱通风72

蒸发的发射控制系统73

空气喷射器反应器(AIR)系统76

传动控制火花(TCS)系统之修护(G.M.及A.M.)81

组合发射控制(CEC)阀84

1972雪佛兰TCS系统的修护89

1972年美国汽车传动控制火花系统之修护94

速率控制火花系统之修护95

组合式热感受及真空控制阀(TCS)96

分电盘调节系统之修护(福特)96

福特电子火花控制系统(ESC)的修护98

传动调整火花系统之修护(福特)102

火花迟延阀之修护(福特)106

排气再循环系统之修护(别克及克雷斯勒)107

NOx系统之修护(克雷斯勒)108

特殊化控制单元110

加热空气进气及空气过滤器110

减速度真空提早控制阀115

感热式,真空控制阀116

电磁迟延分电盘(克雷斯勒)117

双膜片,真空控制单元118

节流停止电磁圈118

缓冲筒/节流定位器119

第三章调谐技术121

压缩121

点火123

机械检查131

过滤器131

空气喷射反应系统(AIR)131

汽化器131

点火定时133

发射控制之引擎135

空转速率及混合气调整135

第四章精密调谐136

技巧136

副波形说明140

主波形说明141

图形选择器及其作用143

基本调整144

利用示波器的详细引擎试验147

碳化氢/一氧化碳分析器157

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