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第一章 基本方程1

1．1 坐标轴系及其变换关系1

1．1．1 任意两直角坐标轴系间的变换关系1

1．1．2 基元变换矩阵1

1．1．3 坐标轴系2

1．2 动力学方程3

1．2．1 加速度dV/dt3

1．2．2 发动机推力F14

1．2．3 空气动力F24

1．2．4 重力F34

1．2．5 动力学方程5

1．3 运动学方程7

1．4 风的影响7

1．5 质量变化和燃料消耗量方程8

第二章 起飞性能9

2．1 基本定义及原始数据9

2．1．1 基本定义9

2．1．1．1 起飞场长9

2．1．1．2 起飞速度11

2．1．2 计算起飞性能的原始数据11

2．2 起飞地面滑跑距离和时间计算12

2．2．1 起飞地面滑跑一般表达式及求解方法12

2．2．2 不同地面滑跑情况的计算16

2．2．3 地面滑跑距离和时间计算举例18

2．3 起飞空中段距离和时间计算21

2．3．1 能量法21

2．3．2 积分法22

2．3．3 起飞空中段距离和时间计算举例22

2．4 起飞总场长和时间计算24

2．4．1 起飞距离、起飞滑跑距离和时间24

2．4．2 中断起飞距离和时间24

2．4．3 平衡场长计算26

2．5 起飞燃料消耗量计算26

2．6 其它起飞性能计算27

2．6．1 刹车能量限制速度计算27

2．6．2 轮胎速度限制计算28

附录 起飞性能网格图表30

F-1 起飞场长图表30

F-2 刹车能量限制速度和轮胎速度限制图表34

F-3 图表使用举例34

附图35

(F-4) 发动机全部工作所需起飞距离图35

(F-5) 修正的起飞中断可用距离图35

(F-6) D1参数图36

(F-7) D2参数图36

(F-8) 起飞质量随机场标高、温度、D参数变化图37

(F-9) V1随机场标高、温度、起飞质量及V1/V1B的变化图(E，A，S)37

(F-10) 轮胎限制速度对起飞质量限制图了(VTL=Ckm/h，T，A，S)38

(F-11) 刹车能量限制速度VMBE图(E=C N·m)38

第三章 爬升性能39

3．1 计算公式39

3．2 爬升率计算40

3．2．1 几个常用定义40

3．2．2 最大爬升率计算40

3．3 爬升轨迹角、爬升时间、爬升水平距离、爬升燃料消耗量计算42

3．4 几种常规的爬升方式44

3．5 应用简单推力法计算爬升性能46

3．5．1 最大爬升率计算46

3．5．2 爬升轨迹角、爬升时间、爬升水平距离、爬升燃料消耗量计算47

3．6 算例47

第四章 速度-高度范围52

4．1 发动机可用推力52

4．2 平飞需用推力53

4．3 最大平飞速度54

4．3．1 给定高度的最大平飞速度54

4．3．2 最大平飞速度54

4．4 最小平飞速度54

4．4．1 平飞失速速度55

4．4．2 发动机推力限制的最小速度55

4．5 最小机动速度55

4．6 升限56

4．6．1 图解法56

4．6．2 解析法57

4．7 速度-高度范围58

4．8 简单推力法59

4．8．1 平飞需用推力59

4．8．2 最大平飞速度60

4．8．3 最小平飞速度60

4．8．3．1 平飞失速速度限制的最小平飞速度60

4．8．3．2 发动机推力限制的最小平飞速度61

4．8．4 升限61

4．8．4．1 图解法61

4．8．4．2 解析图解法61

4．8．4．3 飞机最大平飞高度的估算方法62

4．9 算例67

4．9．1 简单推力法计算67

4．9．1．1 平飞需用推力曲线67

4．9．1．2 可用推力曲线68

4．9．1．3 最大平飞速度69

4．9．1．4 最小平飞速度69

4．9．1．5 升限70

4．9．1．6 最小机动速度72

4．9．1．7 单发停车飞行时的最大平飞速度和升限72

4．9．1．8 飞机最大平飞高度72

4．9．2 数值解法75

4．9．2．1 平飞需用推力75

4．9．2．2 可用推力计算结果75

4．9．2．3 最大平飞速度76

4．9．2．4 最小平飞速度76

4．9．2．5 升限76

4．9．2．6 最小机动速度77

第五章 续航性能78

5．1 基本计算公式78

5．2 可用燃料总量和巡航段可用燃料量80

5．2．1 可用燃料总量80

5．2．2 巡航段可用燃料量80

5．3 等高等速巡航航程和续航时间计算81

5．3．1 数值积分法81

5．3．2 近似计算法82

5．4 等高最大和远程巡航航程和续航时间计算83

5．4．1 数值积分法83

5．4．2 近似计算法84

5．4．3 最大航程和最大续航时间85

5．5 变高最大和远程巡航航程和续航时间计算85

5．5．1 数值积分法85

5．5．2 近似计算法86

5．6 在同温层内变高等速巡航的最大航程和最大续航时间计算86

5．6．1 变高等速最大航程87

5．6．2 变高等速最大续航时间90

5．7 算例90

5．7．1 给定高度等速巡航的续航性能90

5．7．2 变高等速巡航的最大航程93

附录 风对航程的影响96

第六章 机动性能98

6．1 水平加(减)速98

6．1．1 计算公式98

6．1．2 计算条件99

6．1．3 计算方法100

6．1．4 算例100

6．2 盘旋103

6．2．1 定常盘旋103

6．2．1．1 作用在飞机上的力103

6．2．1．2 计算公式104

6．2．1．3 计算条件106

6．2．1．4 计算方法106

6．2．1．5 计算结果处理及表达形式106

6．2．1．6 算例107

6．2．2 非定常盘旋108

6．2．2．1 计算公式108

6．2．2．2 计算条件110

6．2．2．3 计算方法110

6．2．2．4 计算结果的处理及其表达形式110

6．2．2．5 算例110

6．2．3 盘旋下降112

6．2．3．1 计算公式113

6．2．3．2 计算方法114

6．2．3．3 算例116

6．3 跃升117

6．3．1 计算公式117

6．3．2 计算条件119

6．3．3 计算方法119

6．3．4 算例120

6．3．5 动力高度的实施方法121

6．4 俯冲123

6．4．1 计算公式123

6．4．2 计算条件123

6．4．3 计算方法124

6．4．3．1 数值解法124

6．4．3．2 工程计算方法125

6．4．3．3 近似解析计算方法125

6．4．4 计算方法讨论127

6．4．5 算例127

6．5 筋斗131

6．5．1 计算公式131

6．5．2 计算条件131

6．5．3 计算方法132

6．5．4 算例132

6．5．5 斜筋斗132

6．5．5．1 飞机受力分析132

6．5．5．2 计算公式135

6．5．5．3 计算方法137

6．5．5．4 算例137

6．6 上升转弯137

6．6．1 计算公式137

6．6．2 计算条件141

6．6．3 计算方法142

6．6．3．1 数值解法142

6．6．3．2 工程计算方法143

6．6．4 算例144

6．7 能量机动147

6．7．1 基本定义和计算公式147

6．7．2 计算条件148

6．7．3 计算方法148

第七章 下滑性能153

7．1 计算公式153

7．2 下滑所经过的水平距离、时间和燃料消耗量计算153

7．3 有利下滑速度的计算154

7．4 算例154

第八章 着陆性能和起落航线159

8．1 着陆性能159

8．1．1 原始数据159

8．1．2 着陆进场速度和接地速度的确定159

8．1．3 着陆空中段水平距离和时间计算160

8．1．4 着陆地面滑跑距离和时间计算163

8．1．5 着陆距离、时间和场长计算167

8．1．6 着陆性能算例167

8．1．6．1 着陆进场速度和接地速度的计算168

8．1．6．2 着陆空中段距离和时间的计算168

8．1．6．3 着陆地面滑跑距离和时间计算169

8．1．6．4 着陆总时间、总距离及着陆场长172

8．1．7 着陆刹车能量对着陆性能的限制173

8．2 起落航线174

8．2．1 起落航线典型剖面174

8．2．1．1 正常起飞175

8．2．1．2 加速爬升175

8．2．1．3 等速上升转弯175

8．2．1．4 平飞减速175

8．2．1．5 减速转弯下降175

8．2．1．6 直线减速下滑176

8．2．1．7 减速转弯下降176

8．2．1．8 直线减速下滑176

8．2．1．9 等速直线下滑176

8．2．1．10 正常着陆176

8．2．2 起落航线典型剖面计算176

8．2．2．1 正常起飞177

8．2．2．2 变速直线爬升(下滑)177

8．2．2．3 等速上升转弯180

8．2．2．4 平飞减速181

8．2．2．5 减速转弯下降182

8．2．2．6 三、四转弯间直线减速下滑水平距离的确定183

8．2．2．7 等表速直线下滑184

8．2．2．8 正常着陆185

8．2．3 起落航线剖面计算示例185

8．2．3．1 歼击机185

8．2．3．2 民航机187

第九章 任务剖面与任务剖面计算201

9．1 任务剖面内容与计算条件201

9．1．1 任务剖面的组成201

9．1．2 任务段的内容，要求与计算方法202

9．1．3 几种典型任务剖面图例206

9．2 任务剖面的计算方法209

9．2．1 半径型任务剖面的计算方法209

9．2．2 非半径型任务剖面计算方法213

9．2．3 第二类问题计算方法214

9．3 解析计算方法216

9．3．1 歼击、强击机剖面计算216

9．3．2 轰炸机剖面计算217

9．4 作战剖面算例218

9．5 典型任务剖面计算图表226

第十章 螺旋桨飞机飞行性能计算特点231

10．1 原始数据232

10．1．1 动力装置的可用拉力或可用功率232

10．1．2 飞机的几何数据和质量数据237

10．1．3 飞机的气动力原始数据237

10．2 按功率法计算螺旋桨飞机的爬升、巡航性能239

10．2．1 爬升需用功率和平飞速度计算算例240

10．2．2 爬升性能计算算例240

10．3 螺旋桨飞机起飞性能计算243

10．3．1 全部发动机工作情况243

10．3．2 单发停车情况244

10．3．3 起飞性能图表246

10．4 着陆性能246

10．4．1 定义246

10．4．2 着陆(空中段)距离和时间计算247

10．4．3 着陆滑跑距离和时间计算247

10．4．4 着陆时螺旋桨拉力变化规律计算算例248

附录 飞机飞行性能计算原始数据251

F-1 标准大气和压力高度251

F-2 飞机的升阻特性数据253

F-3 涡轮喷气发动机的推力和燃料消耗特性261

F-4 飞机质量和飞行所受的重力264

参考文献265