《中国汽车车身技术研讨会论文集》

我国汽车车身制造业应有一个大提高沈曾华1

车身制造是一项系统工程沈曾华2

国外汽车车身模具发展情况及国内建设模具中心设想任湛谋6

二汽车身制造情况介绍王广德11

日本KS—21驾驶室冲模验证调整情况介绍朱鹤鸣13

现代汽车车身的发展郭竹亭18

“141”载重车车身制造工艺水平及近期发展设想22

二汽冲模厂产品发展概况朱培玉27

大批量、多品种车身制造初探叶华美33

侧围外板拉延模38

汽车覆盖件模具计算机辅助制造44

车身制造中的实型铸造技术兰心鹤51

车门外板拉延模邹云甫59

关于IR 662/100机器人应用研究总结李道修62

关于我院汽车车身人才培养情况65

谈车身设计方面的发展梅世和66

浅论汽车壳体装焊生产线的选用祝地生 段文义69

驾驶室多品种混流机器人焊装线介绍71

引进“I V ECO车身覆件大型冲模”对外签约的体会吴歧林73

试论拉延件几何形状的合理组合金学礼77

汽车驾驶室薄板零件检具的设计、制造及其应用武金卯85

数学模型在汽车车身设计和制造一体化中的作用葛新89

两种机油盘拉延的工艺分析及其比较罗学增95

冲压过程中的废料处理仲志刚100

NJ131驾驶室本体总成装焊线技术小结106

向产品和工艺设计要优质低耗的车身涂装109

车身装焊夹具设计的标准化马贵林 赵光昆111

车身装备系统工程的探讨与实践胡灿如112

XB44112仿形铣床的PC机改造刘宗凯119

武汉工学院—二汽技术中心共同培养汽车车身方面人才的进展胡骅123

汽车车身树脂模型制作细则——依维柯车身主模型技术咨询总结曹贞寿125