《表3 A公司2014～2017年的长期应收款、总资产与营业收入统计》

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《A融资租赁公司长期应收款证券化的动因与效果分析》

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数据来源：中国汽车协会。

(3）管理长期应收款。根据A公司的财务年报对其2014—2017年度的长期应收款、总资产和营业收入的增速汇总计算，结果见表3:2015年长期应收款、总资产、营业收入增速明显放缓，尤其是总资产增速首次出现负值。根据中国汽车协会统计（如图2所示），受宏观经济放缓、排放升级等政策因素的持续影响，2015年全国重卡销售量增速出现严重下滑，全年总销量55.07万元，同比下滑达25.98%。由此可以判断，A公司融资租赁业务增速下降与重卡汽车行业不景气有着正比例关系。A公司庞大的长期应收款总额主要来自信用政策放松导致的营业收入大幅增加，但是从本质上来讲，长期应收款的占款相当于给客户提供融资，会影响企业资金周转和正常资本运营。进一步对A公司总资产周转率的分析表明，2014～2015年总资产周转率过低，由于A公司资产总额中半数以上资产为长期应收款，因此急需对长期应收款进行管理，借助证券化来提升资产运营效率、调整资产结构和提高融资效率。