《表3 海船（散货船）代表船型尺度表》

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《长江12.5m深水航道上延安徽段方案分析》

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目前可进入马鞍山河段的最大江海船为“江海直达一号”，其满载吃水为9.1m，具体船舶尺度见表2。由《长江干线通航标准》[10]可知，若长江马鞍山段主航道水深达到12.5m，可安全到达马鞍山的代表船型为35，000t级海船（散货船），其主要船舶尺度见表3。对比可知，12.5m深水航道上延至马鞍山段后，将大幅提高通航海轮的实装率，运输成本降低，极大地提高马鞍山港的吞吐量，也进一步促进了安徽省江海联运枢纽中心的建设，可为安徽带来更大的经济和社会效益。因此，满足更大航道水深的新型江海直达船舶的研究和设计将是长江深水航道上延后的另一项重要工作。