《表2 在不同测试循环下排气污染物加权比排放量与限值对比》

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《小型农业机械柴油机排放测试循环研究》

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PM：颗粒物；HC：碳氢化合物。

式中：E为排放测试循环下某排放物的比排放量，g/h；Ei为某工况下该排放物的排放量，g/（kW·h）；WFi为该工况在整个测试循环中的加权系数；Pei为该工况下的有效功率。表2为S1100型与SH17型柴油机在ISO8178 C1八工况测试循环及本文所拟定的六工况测试循环下的整机加权比排放量与非道路柴油机排放标准第三阶段功率P≤37 k W时的限值对比。从中可以看出：S1100型单缸柴油机在拟定的六工况测试循环下PM、NOX、碳氢化合物（hydrocarbon，HC）和CO整机加权比排放量达到0.639、8.812、3.761和7.740 g/（kW·h），是ISO 8178C1八工况测试循环下对应污染物加权比排放量的1.039、1.250、0.950和1.058倍；SH17型单缸柴油机在拟定的六工况测试循环下PM、NOX、HC和CO整机加权比排放量达到0.509、8.280、4.040和7.264 g（kW·h），是ISO 8178 C1八工况测试循环下对应污染物加权比排放量的1.232、1.435、1.176和1.302倍。这间接表明了农业机械柴油机在实际作业工况下污染物的综合排放水平，即与非道路柴油机在标准测试循环工况下污染物的综合排放水平差异明显，且在绝大部分情况下，六工况比八工况下排放水平更加恶劣，也初步印证了ISO 8178 C1八工况测试循环在农业机械柴油机上的适用性有待商榷的推论，值得进一步研究。