《表2 各影响因素变化范围》

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《基于交通冲突的高速公路施工区安全评价》

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注:大型货车率指大型货车所占pcu之比。

将单车道平均交通量和大型货车率作为重点研究的影响因素。处理每15 min的视频数据，各影响因素实际数值均按照步长上下取整，如单车道平均交通量为1 135 pcu/h时计为1 100 pcu/h，1 278 pcu/h时计为1 300 pcu/h。根据实际数据得到具体范围设计见表2。