《表1 典型候车厅高大空间及开窗情况》

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《高大空间中太阳辐射对热舒适的影响及室内参数设计》

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1)建筑高大、通透。为了尽可能减少旅客在流线和视觉方面的阻碍和交叉，确保旅客快速通过和疏散，航站楼和客站建筑多采用大跨度的结构形式。旅客办票、等候区域的面积大，如表1所示多个新建客站的候车大厅，面积达到1万～3万m2；层高达到10 m，有的甚至超过20 m，是普通民用建筑层高的3～5倍。因此，与一般公共建筑相比，航站楼、客站建筑具有跨度大、面积大和高度高的特点，其围护结构面积比例也更大。